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    江淮將聯(lián)手大眾成立合資公司 開發(fā)新能源汽車

    江淮汽車發(fā)布公告稱與大眾汽車(中國)投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄。雙方正在就新能源汽車領域成立一家新的合資企業(yè)的前景和可行性進行評估,合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模型等細節(jié)尚未確定
    2016/9/7 17:24:02

    財政部重拳出擊新能源汽車騙補 大量問題車輛不予補助

    財政部、科技部、工信部和發(fā)改委近期聯(lián)合下發(fā)文件,對2015年新能源汽車尤其新能源客車騙補情況的處罰做出了詳細規(guī)定
    2016/9/7 17:20:24

    格力造新能源汽車被指代價過高 復牌連續(xù)倆漲停

    自2月下旬開始停牌的格力電器,上周五復牌后報收“一”字漲停。昨日,格力電器再封“一”字漲停,股價報收21.44元。
    2016/9/6 8:38:34

    南京將新建3000個充電樁 新能源汽車路內(nèi)停車首小時免費

    南京市交通運輸局局長、黨委書記陳雷在線回應網(wǎng)友問題時表示,南京今年將新建3000個充電樁,新能源汽車路內(nèi)停車首小時免費
    2016/9/2 12:03:04

    新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)門檻提高

    工信部將新能源汽車范圍調(diào)整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車。這被看作是國家提高新能源汽車準入門檻的一個標志
    2016/9/2 10:07:00

    網(wǎng)傳新能源汽車補貼政策調(diào)整最新方案

    日前,疑似新能源汽車補貼政策調(diào)整最新方案流出,相關部門擬從提高補貼準入門檻、完善補貼標準和機制、改進補貼資金撥付方式
    2016/9/1 10:58:40

    2020年底三亞將推廣6000輛新能源汽車

    到2020年底,三亞市價將累計推廣應用新能源汽車6000輛,建設充電樁5600個,建成充電站或者汽電合用站10座
    2016/8/31 8:44:22

    補貼退坡倒春寒 新能源汽車如何平穩(wěn)過渡

    中國電動汽車百人會夏季論壇迎來了工信部、財政部、科技部、交通部等四部委政府領導。由于新能源汽車騙取財政補貼現(xiàn)象嚴重,近期我國將取消普惠式補貼,消息一出,汽車圈幾乎炸了鍋。
    2016/8/26 14:31:24

    新能源汽車扶持政策今年起退坡

    新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,但政策驅(qū)動型市場的不可持續(xù)性已經(jīng)開始顯現(xiàn)。財政補貼政策近期將有所調(diào)整,未來財政補貼政策將在提高技術(shù)門檻的基礎上提高。
    2016/8/22 10:50:41

    財政部宋秋玲:加強監(jiān)管 新能源汽車補貼將有四大調(diào)整

    圍繞提高電動汽車安全和品質(zhì)的有效措施、推動行業(yè)自律、行業(yè)補貼政策、補貼后的政策走勢,以及如何更多使用非貨幣政策和基礎設施保障政策等主題,邀請有關部委專家、國外有關機構(gòu)專家發(fā)表意見
    2016/8/22 10:35:18

    江淮汽車重金加碼新能源汽車項目

    江淮汽車再融資暨非公開發(fā)行股票順利完成,共募集資金凈額約45億元,用于江淮汽車新能源汽車的項目建設
    2016/8/20 11:04:35

    汽車與汽車零部件行業(yè):碳配額和新準入規(guī)定出臺 新能源汽車迎政

    7月汽車銷售185.19萬輛,同比增長23.03%,其中新能源乘用車銷售2.95 萬輛,環(huán)比下降13%
    2016/8/15 16:49:09

    新能源汽車行業(yè)準入門檻將提高

    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚分析,征求意見稿提高了企業(yè)的準入門檻,是為了防止低水平重復建設、規(guī)范行業(yè)秩序、提升新能源整車品質(zhì)
    2016/8/13 9:53:52

    2016上半年新能源汽車銷量受補貼政策拖累

    上半年各地政府部門新能源汽車扶持政策遲遲未落地是主因,另外加上新能源汽車補貼減少,這足以證明當下新能源汽車市場依然是政策引導型產(chǎn)業(yè)
    2016/7/29 8:48:23

    新能源汽車銷售下半年有望放量

    受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響,新能源汽車市場在經(jīng)歷一季度的低迷后,二季度重拾火爆。
    2016/7/28 9:04:05

    氫能產(chǎn)業(yè)化引領新能源汽車變革

    來自北京、上海、深圳、蘇州、廈門、佛山等國內(nèi)100多家氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游機構(gòu)和企業(yè)齊聚東莞,共同發(fā)起成立專注于氫產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、資源對接、業(yè)務拓展的氫產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
    2016/7/27 8:59:19

    新材料可能帶動新能源汽車進入快車道

    石墨烯基鋰離子電池技術(shù),顯然引發(fā)了動力電池的技術(shù)革命,但是由于技術(shù)難度較大,產(chǎn)業(yè)化目前還較難實現(xiàn)
    2016/7/26 8:40:56

    石家莊:今后買新能源汽車 地方財政將不再補貼

    對以后購買新能源汽車的用戶,除繼續(xù)享受中央有關補貼政策外,市財政(含省)只對主城區(qū)內(nèi)購買新能源純電動城市公交車給予適度補貼,其他車輛不再補貼
    2016/7/22 9:02:54

    深圳推廣新能源汽車近5萬輛 私家車占比41%

    深圳市新能源汽車推廣領導小組主任辦公室處長陸橡楨在論壇上介紹,截止今年6月30號,深圳已經(jīng)推廣新能源汽車約5萬輛。
    2016/7/20 9:48:09

    資本爭相布局 新能源汽車之火引燃電機市場大競爭

    云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán),且投資1.2億元建設新能源車用電機及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目
    2016/7/20 9:37:23
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