國家發(fā)展改革委對鋼材、鐵礦石等品種價(jià)格指數(shù)開展調(diào)研

近期國家發(fā)展改革委價(jià)格司對多家機(jī)構(gòu)編制發(fā)布的鋼材、鐵礦石、鋰、棕櫚油等多種商品價(jià)格指數(shù)開展調(diào)研

電價(jià)迎來大改革！居民用電不漲

燃煤發(fā)電電量原則上全部進(jìn)入電力市場,通過市場交易在“基準(zhǔn)價(jià)+上下浮動(dòng)”范圍內(nèi)形成上網(wǎng)電價(jià)

國家發(fā)展改革委發(fā)布生豬價(jià)格過度下跌三級(jí)預(yù)警

近期,由于大體重生豬集中出欄、進(jìn)口凍豬肉增加及季節(jié)性需求偏弱等因素疊加影響,生豬價(jià)格持續(xù)下降

加快出租車經(jīng)營權(quán)制度改革，放松對巡游車價(jià)格的管制

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華透露,下一步,將加快巡游車經(jīng)營權(quán)制度改革,放松對巡游車價(jià)格的管制

天然氣改革繼續(xù)推進(jìn) 多地掀起新一輪氣價(jià)調(diào)整

自7月10日起,居民用管道天然氣銷售價(jià)格上調(diào)0.35元/立方米,下調(diào)非居民用管道天然氣銷售價(jià)格

天然氣批發(fā)價(jià)改革致氣價(jià)上漲？ 專家：影響不大

未來,用氣價(jià)格將由地方政府綜合考慮居民承受能力、燃?xì)馄髽I(yè)經(jīng)營狀況和當(dāng)?shù)刎?cái)政狀況等因素,自主決策具體調(diào)整幅度、調(diào)整時(shí)間等。那么,到底會(huì)不會(huì)漲價(jià)？

煤炭、鋼鐵行業(yè)加速轉(zhuǎn)型 “風(fēng)險(xiǎn)管家”助力供給側(cè)改革

隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深入,煤炭、鋼鐵兩大行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展見到成效,企業(yè)利潤增加,行業(yè)供需保持平衡

油氣改革方案或年內(nèi)落地

鋼鐵行業(yè)將迎改革“攻堅(jiān)期”

除了產(chǎn)能過剩之外,整個(gè)行業(yè)多年高速增長帶來的其它諸多頑疾,要想得到徹底解決,還需要更深度的改革

鋼鐵行業(yè)輕裝前行 清費(fèi)立稅改革將提速

長期以來,鋼鐵工業(yè)為國家建設(shè)提供了重要的原材料保障,有力支撐了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)了我國工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程,促進(jìn)了民生改善和社會(huì)發(fā)展。

汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將成供給側(cè)改革成功標(biāo)志之一

朱宏任介紹了中國汽車產(chǎn)業(yè)在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程中取得新進(jìn)展,他認(rèn)為加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以保證汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的基本面不會(huì)改變

鋼鐵等國企改革現(xiàn)新路徑：跨行業(yè)結(jié)盟尋求協(xié)同效益

隨著國有資本投資、運(yùn)營公司的組建,“清退、重組與創(chuàng)造”的逐步落實(shí),國企改革將迎來新的局面,以資本運(yùn)作為紐帶的交叉持股方式將成國企改革新路徑

國家發(fā)展改革委：我國鋼鐵企業(yè)出口不存在傾銷問題

鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題。我國已經(jīng)采取了堅(jiān)決有效的措施化解過剩產(chǎn)能,而且成效正在逐步顯現(xiàn)。

稅改革逼得跨境電商走新路

近段時(shí)間以來,跨境電商企業(yè)從“4·8稅改”之后,突然變得不知所措,這個(gè)直接受益于消費(fèi)升級(jí)背景下政策寬松所帶來的利好而蓬勃發(fā)展的新興行業(yè),如今正面臨著重大變局

油氣改革方案望上半年出臺(tái) 國家管網(wǎng)公司或未被提及

油氣體制改革方案有望在上半年出臺(tái)，此后將會(huì)陸續(xù)出臺(tái)配套文件。相比較此前的版本，方案進(jìn)行了一些調(diào)整，成立國家管網(wǎng)公司或不會(huì)在方案中體現(xiàn)

20余省份出臺(tái)國企改革方案 多地欲探索員工持股

據(jù)中新網(wǎng)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前至少有福建、甘肅等25個(gè)省份出臺(tái)了國企改革方案,多數(shù)地區(qū)的方案提出將探索開展員工持股試點(diǎn)

建材行業(yè)去產(chǎn)能的關(guān)鍵在于國企改革

中國鋼鐵、煤炭、有色、水泥、玻璃、造紙等行業(yè)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,主要集中于國有企業(yè),這是體制造成的結(jié)果,民營企業(yè)如果出現(xiàn)產(chǎn)能過剩會(huì)很快被市場出清,而國有企業(yè)會(huì)依靠借貸維持生存

鋼價(jià)虛漲后出現(xiàn)復(fù)產(chǎn) 鋼鐵業(yè)供給側(cè)改革遭反復(fù)

隨著春節(jié)過后鋼材價(jià)格的一路飆漲,原本虧損停產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。“復(fù)產(chǎn)潮”的出現(xiàn)對如今將“去產(chǎn)能”擺在首要任務(wù)的鋼鐵行業(yè)來說,無疑蒙上了一層陰影

董明珠：供給側(cè)改革企業(yè)家要有擔(dān)當(dāng)

董明珠認(rèn)為企業(yè)家要在改革中敢于站出來承擔(dān)責(zé)任,企業(yè)要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)文化創(chuàng)新,才能夠真正做到滿足市場的需求

4月跨境電商稅制改革可能落地 電商網(wǎng)站“避稅”時(shí)代將終結(jié)？

跨境電商稅制改革的傳言沸沸揚(yáng)揚(yáng),根據(jù)此次流傳的信息,新政最大的變化就是跨境電商零售進(jìn)口不再按行郵稅計(jì)稅