大眾中國進口車業(yè)務(wù)裁員收縮，銷量持續(xù)下滑

汽車公司對抗發(fā)展周期的方式之一是收縮業(yè)務(wù)規(guī)模,精簡人員配置和砍掉邊緣業(yè)務(wù),這可以幫助公司在轉(zhuǎn)型期穩(wěn)住核心市場和利潤規(guī)模,以待后續(xù)重整

進口車在華價格調(diào)整一波三折 車價如過山車

在特斯拉全系車型價格下調(diào)4萬—9萬僅僅6天后,7月7日特斯拉在華銷售車型價格全面上漲,漲幅13.9萬—25.6萬。

進口車關(guān)稅下調(diào) 國產(chǎn)車會不會受沖擊

2018年7月1日起,將稅率25%的進口汽車整車關(guān)稅降至15%,將進口汽車零部件稅率降至6%。

進口車銷量連續(xù)18個月下降 國機汽車受累營收降26.36%

其半年報顯示,今年上半年,國機汽車營業(yè)收入為261.9億元,同比下降26.36%,通過拓展其他業(yè)務(wù),國機汽車最終實現(xiàn)了4.28億元額凈利潤,但仍同比下降5.58%

海淘車網(wǎng)布局平行進口車電商