余額退款流程復雜
除了押金,余額的退款流程則更為復雜。記者發現,摩拜和ofo的APP均沒有余額退款按鈕。摩拜單車用戶指南中顯示,充值車費余額可以退還,但需要發送郵件,并且要提供注冊手機號碼、姓名和單筆余額充值流水號。
ofo的APP內則提示,余額可申請退還,余額申退后活動贈送金額即刻歸零。可與在線客服聯系（部分地區用戶可直接申請退余額）。退款會在3個工作日內原路退還至支付賬戶。”
記者還注意到,摩拜退押金時會提示,退押金月卡即失效。對此,中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領對中新網表示,退押金則月卡失效,這是對退押金設置限制,意在阻止用戶退押金,這單方排除了消費者的權利,加重了消費者的責任,應屬于霸王條款。
免押金呼聲日益高漲
“共享單車很方便,我基本上每天都在用,但就怕押金退不出來。”有用戶接受中新網采訪時說,為了保險,現在他每過一段時間,都會試著把押金退出來,就為看能不能順利退款。“就是麻煩了點,要是能免押金就好了。”
交通部數據顯示,截至2017年7月,全國共享單車企業累計投放車輛超過1600萬輛,注冊人數超過1.3億人次,累計服務超過15億人次。
目前,“能否順利退押金”已經成為共享單車行業關注的一個焦點。尤其是近期,小藍單車、酷騎單車已出現退押金難的情況,再加上共享單車用戶眾多,輿論關注很高。
在此背景下,共享單車免押金呼聲越來越高。早在8月3日,交通部等十部門發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,鼓勵企業免押金,建立完善用戶押金退還制度,加快實現“即租即押、即還即退”。
企業已開始試水免押金
目前,已經有企業試水免押金。據不完全統計,包括ofo在內,很多共享單車和芝麻信用達成合作,只要用戶芝麻分達到一定標準就可免押金騎行。
ofo方面稱,為了保證更好的用戶體驗,已經在25個城市聯合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務。
11月19日,廣州的用戶可以憑借騰訊信用分申請摩拜免押金。騰訊信用分高于630分即可成功申請摩拜免押金。
11月22日,芝麻信用宣布,在初期先行投入10億,通過引入保險、運營鼓勵等多種方式,推動更多商家向信用好的用戶免收押金。芝麻信用總經理胡滔對中新網表示,押金對商家有利,但是把風險留給了消費者,消滅押金,推行信用免押,是唯一治本的方法。
中國人民大學商法研究所所長劉俊海此前接受中新網采訪時表示,從用戶角度上看,肯定希望免押金；但是從企業長遠發展考慮,收押金理所應當,但關鍵押金要透明,用戶需要時能及時退還。
部分資訊信息轉載網絡或會員自己投稿發布，如果有侵犯作者權力，請聯系我們刪除處理，聯系QQ：770276607
