新一輪鋼鐵產(chǎn)能過剩即將到來 一季度粗鋼產(chǎn)量增長9.9%

國家統(tǒng)計局4月17日公布數(shù)據(jù),中國1-3月粗鋼產(chǎn)量2.31億噸,同比增長9.9%,同時創(chuàng)下一季度產(chǎn)量新高

顯示面板結(jié)構(gòu)性升級 產(chǎn)能過剩難題依舊

2017年全球新型顯示面板產(chǎn)業(yè)總體表現(xiàn)穩(wěn)定,然而由于外部經(jīng)濟環(huán)境驟然變化、產(chǎn)能快速增長、下游市場去庫存化等多種因素影響

液晶面板產(chǎn)能過剩致價格下降 友達(dá)光電關(guān)閉上海工廠

近日,面板龍頭之一友達(dá)光電宣布,將關(guān)閉上海的松江工廠,并且將這部分產(chǎn)能逐步轉(zhuǎn)移至蘇州廠區(qū),而這也是友達(dá)光電首次關(guān)閉大陸工

發(fā)改委表態(tài)汽車產(chǎn)能過剩

近期國家發(fā)改委對“我國汽車產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩問題已經(jīng)顯現(xiàn)”的首次表態(tài),再次引發(fā)業(yè)界對汽車業(yè)產(chǎn)能過剩問題的關(guān)注和討論

防止汽車產(chǎn)能過剩 需要及早布局謀劃

如不引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,2020年全國汽車產(chǎn)能可能將高達(dá)5000萬輛左右,而屆時銷量可能只有3100萬輛左右,將出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩

中國駁斥產(chǎn)能過剩損害全球

產(chǎn)能過剩根本原因在于世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力、國際貿(mào)易增長低迷和市場需求下降,中國化解過剩產(chǎn)能要按市場規(guī)律辦事。

日媒：G7宣言將提鋼鐵產(chǎn)能過剩問題以制衡中國

七國集團(G7)伊勢志摩峰會首腦宣言草案中寫入就鋼鐵產(chǎn)能過剩問題制衡中國的表述,其背后存在著日美歐就世界貿(mào)易組織(WTO)認(rèn)定問題與中國的博弈

通過國際合作妥善解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題

外交部發(fā)言人陸慷11日在例行記者會上表示,中方愿同包括英國在內(nèi)的國際社會一道,通過國際合作妥善解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題

鋼鐵產(chǎn)能過剩不能簡單訴諸貿(mào)易保護

美國近年來頻繁對中國高端鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查,對中國企業(yè)利益造成重大影響,中方對此高度關(guān)注

鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)還貸壓力大

近日A股市場上,鋼鐵、煤炭、有色等資源類股票表現(xiàn)活躍。市場人士預(yù)計,開年第一個月的放貸量,說明2016年將采取更為寬松的貨幣政策

逾七成稀土企業(yè)中期凈利同比上漲 產(chǎn)能過剩致毛利普降

產(chǎn)能過剩競爭加劇 塑料行業(yè)下行壓力加大

借力高鐵建設(shè)春風(fēng) 鋼企有望化解產(chǎn)能過剩

產(chǎn)能過剩加劇 環(huán)氧乙烷行情隕落

鐵礦石需求疲軟和產(chǎn)能過剩 噸價跌至70美元

統(tǒng)計局回應(yīng)鋼材價不如白菜價 產(chǎn)能過剩問題突出

未來三年全球化肥產(chǎn)能過剩依然嚴(yán)重

鋼材價格降到20年來最低點 產(chǎn)能過剩能否遏制

石化行業(yè)產(chǎn)能過剩 有效需求不足

鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩表現(xiàn)萎靡 鋼材價格低位徘徊