成品油零售限價或遇“二連跌” 油價繼續下降

　　選題背景：本計價周期以來,等待歐佩克+后續產量政策,市場多空情緒謹慎,同時歐美國家針對歐洲某國的價格上限高于市場預期,國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動,今晚24時國內成品油零售限價或遇“二連跌”。

　　卓創觀點：本計價周期以來,盡管沙特和阿聯酋等國表態,歐佩克+將會穩定市場供應,同時美國拋儲結束,美國原油庫存下降支撐,期間美原油價格反彈后重新回到80美元/桶上方。但整體來看,歐美針對歐洲某國原油價格上限明顯高于市場預期,市場對原油供應中斷的擔憂消退,原油價格整體呈震蕩下跌走勢。受此影響,國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動。

　　據卓創資訊測算,12月2日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為-9.45%,預計12月5日24時汽柴油零售限價每噸分別下調440、425元,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.35、0.37、0.36元。成品油零售限價或遇“二連跌”,此次調價落地后,兩次汽柴油零售限價累計分別下調615、590元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.48、0.51、0.50元。

　　本次調價政策落實后,消費者用油成本繼續降低。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油節省17.5元,95#汽油節省18.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟（2022年12月19日24時）之前的時間內,消費者用油成本將減少26元左右。物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少638元左右。