國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十一次下調(diào)。
12月8日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格均下調(diào)55元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油下調(diào)0.04元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.05元。
此次調(diào)價(jià)后,私家車和物流企業(yè)用油成本均有所下降。
按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省2元；對(duì)于月跑1萬公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少89元左右。
本輪是2025年第二十四次調(diào)價(jià),也是今年的第十一次下調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后,2025年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲十一跌六擱淺”
本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6.4-6.6元/升,92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.7-6.8元/升。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)跌后反彈趨勢(shì),但整體均價(jià)依然下行。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷對(duì)界面新聞分析指出,計(jì)價(jià)周期前期,投資者關(guān)注新一輪烏克蘭問題會(huì)談,特朗普政府敦促烏克蘭接受讓出領(lǐng)土和削減武裝的和平協(xié)議。美國(guó)施壓烏克蘭達(dá)成協(xié)議,俄烏局勢(shì)或迎拐點(diǎn)的預(yù)期,導(dǎo)致油價(jià)承壓。
但地緣政治局勢(shì)并未真正緩解。一方面美俄高層會(huì)談未達(dá)成解決烏克蘭問題的折中方案,市場(chǎng)預(yù)計(jì)美國(guó)和歐洲針對(duì)俄羅斯原油出口的制裁措施短期內(nèi)無法取消。
另外,當(dāng)前委美局勢(shì)依舊緊張。美國(guó)總統(tǒng)特朗普此前在社交媒體發(fā)文稱,委內(nèi)瑞拉上空及周邊空域“被視為全面關(guān)閉”,后遭到委內(nèi)瑞拉方的強(qiáng)烈譴責(zé)。據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日,委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)羅德里格斯全石油行業(yè)保持“高度警惕”,并指出“敵人從不停歇”。
市場(chǎng)供應(yīng)方面,石油輸出國(guó)組織（歐佩克）發(fā)表聲明,歐佩克加8個(gè)主要產(chǎn)油國(guó)決定,維持11月初制定的產(chǎn)量計(jì)劃,在2026年一季度暫停增產(chǎn)。市場(chǎng)資源供應(yīng)減少預(yù)期支撐下,原油價(jià)格震蕩反彈,但上漲幅度有限,整體均價(jià)依然走低。
截至12月8日北京時(shí)間上午8時(shí),WTI即月原油期貨收盤漲0.1%,報(bào)60.23美元/桶；布倫特即月原油期貨收盤漲0.01%,報(bào)63.89美元/桶。
下一輪調(diào)價(jià)將是2025年的最后一次調(diào)價(jià),預(yù)計(jì)以“上調(diào)”收官。
隆眾資訊原油分析師李彥對(duì)界面新聞指出,展望后市,俄烏、美委等地緣局勢(shì)仍存不穩(wěn)定,潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂延續(xù),歐佩克加增產(chǎn)速度有放緩跡象,美聯(lián)儲(chǔ)也大概率將在12月再次降息。
“整體來看,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”李彥稱。
“按照上周五原油收盤價(jià)格測(cè)算,新周期的原油變化率正值開局,預(yù)計(jì)首日對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在75元/噸。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴告訴界面新聞。
她指出,后期看,除了需要關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)降息之外,市場(chǎng)更加關(guān)注后續(xù)降息節(jié)奏問題,美元趨勢(shì)性走弱可能為原油價(jià)格帶來長(zhǎng)期提振,短期油價(jià)維持偏強(qiáng)運(yùn)行行情。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年12月22日24時(shí)開啟。
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