12月28日消息,隨著小米、華為的入局,新能源汽車行業將加速洗牌。
最近華為問界M9發布,搭載了HUAWEI XPIXEL智能大燈、HUAWEI SOUND卓越系列音響、華為途靈智能底盤、HUAWEI ADS2.0等十大華為智能汽車“黑科技”。
今天,小米也將舉辦首場技術發布會,雷軍此前透露,小米汽車SU7確實有點貴,但在體驗上一定會超過大家預期。
雷軍表示,小米SU7沒有準確的對標車輛。在駕駛性等機械素質上,希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
雷軍稱:小米全新戰略“人車家全生態”,小米汽車就是其中最重要的一環。
據報道,在昨日舉辦的中國電動汽車百人會論壇媒體溝通會上,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,我國新能源汽車市場仍會高速增長。
他預計2023年銷量900萬輛,2024年有望達到1300萬輛,滲透率將超過40%。
張永偉表示,新能源汽車產業將愈發“內卷”,新車型迭代周期將縮短。
對于車企而言,2024年將是大浪淘沙的關鍵時期,行業洗牌會加速,有的企業獲得成長機會,有的企業日子會更加難過。
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