5月共11.36萬輛新能車被計劃召回涉及寶馬、保時捷、特斯拉

　　近日,多家車企公布5月產銷數據。其中,新能源汽車銷量可謂“節節攀升”,理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均破萬輛。中國汽車流通協會日前發文稱,現階段全國疫情防控形勢整體向好,前期因疫情受到抑制的購車需求將逐漸釋放,預計6月市場需求將有所提升。

　　多家車企銷量大漲

　　4月我國汽車行業遭遇了“最冷”月份,汽車產銷創近10年以來同期月度新低。5月隨著汽車產業鏈相繼復工復產,汽車行業逐漸回暖,產銷環比數據穩步回升。

　　6月2日晚,比亞迪披露的5月產銷快報顯示,新能源汽車產量達11.81萬輛,環比增長近10%,同比增長270.24%；新能源汽車銷量首次突破11萬輛達到11.49萬輛,環比增長8.4%,同比增長250.44%。值得注意的是,比亞迪新能源汽車已經連續3個月保持單月“10萬+”的銷量。

　　新勢力車企也紛紛交出了一份“亮眼”的成績單。理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均破萬輛,環比增速大幅提升。

　　其中,理想汽車5月交付11496輛理想ONE,環比增長175.9%,同比增長165.9%,單月銷量領跑新勢力車企。零跑汽車5月交付量達到10069輛,創歷史新高,實現連續14個月同比增長超200%,環比增長10.8%,躋身新勢力“第一梯隊”。

　　6月3日,中國汽車工業協會根據重點企業上報的周報數據推算,5月汽車行業銷量預計完成176.65萬輛,環比增長49.59%。

　　購車需求將被釋放

　　“近期,隨著疫情緩解,吉林、上海等地進入了常態化疫情管理,前期受阻的物流也逐漸暢通,汽車市場正逐漸恢復。”中國汽車流通協會6月2日發文指出。

　　業內人士表示,從需求端來看,在疫情緩解的背景下,隨著國家和地方政府推出的“一攬子”鼓勵汽車消費政策相繼落地,汽車市場有望被最大限度地激活,購車需求會得到一定的釋放,推動汽車銷量實現持續增長。

　　從供給端來看,車企正加速推出新車型,提升產品力。理想汽車CEO李想6月4日宣布,家庭旗艦智能SUV理想L9將于6月21日正式發布,8月正式交付給用戶,預計9月交付量可以過萬。6月1日,比亞迪發布2022款唐EV,綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元。

　　隨著需求端和供給端的雙雙發力,汽車市場有望重拾高歌猛進的增長勢頭。其中,新能源汽車成為一系列鼓勵汽車消費政策的重點。華西證券表示,新一輪新能源汽車下鄉有望加速推動下沉市場的新能源車滲透率,預計全年新能源乘用車銷量將突破530萬輛。

　　安全性能引關注

　　在新能源汽車保持高速增長的同時,其信息安全、數據合規以及輔助駕駛功能的安全性能等問題也引發關注。

　　據國家市場監管總局公布召回信息,截至5月16日,特斯拉今年以來在中國共發起4起召回計劃,共計召回27.58萬輛汽車,涉及部分Model 3和Model Y車型。

　　根據特斯拉最新一起召回計劃,此次召回范圍內的部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間,信息娛樂系統的中央處理器可能沒有充分冷卻,導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍,嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。故障發生時,倒車影像、風擋功能的設置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用,極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。

　　中國證券報記者統計發現,今年5月,有7個汽車品牌共計發布9起召回計劃,共計在中國市場召回23.78萬輛乘用車。

　　新能源汽車成為召回的“主力”。中國證券報記者統計發現,5月共有11.36萬輛新能源汽車被計劃召回,占總召回比例近一半；涉及寶馬BMW IX、保時捷Taycan系列純電動汽車、奔馳EQC、特斯拉部分國產Model 3、Model Y車型。