3月27日消息,據路透社報道,引發全球關注的Uber無人駕駛車禍事件,被英特爾旗下無人駕駛技術公司Mobileye負責人批評,是源自于Uber無人駕駛技術和經驗不足的問題。Uber于2015年才開始開發自己的自動駕駛軟件。
Mobileye首席執行官阿姆儂·沙書亞(Amnon Shashua)在一篇博客文章中,批評了Uber等無人駕駛汽車領域的“新闖入者”,這些新進者在該領域沒有經歷多年的發展,而這些基礎是確保汽車安全所必需的。沙書亞寫道,無人駕駛技術的新發展和該領域出現的眾多新闖入者,錯誤地給人一種“現有計算機視覺專家十多年的經驗可以被忽視” 的印象!拔覉孕努F在是時候,對全自動汽車的安全驗證框架進行有意義的討論了。”他說。

此前,沙書亞曾提出過一種“可證明的安全保證”模式,即所有的自動駕駛公司都可以統一使用該模式來驗證其系統的安全性,并確保它們的車輛不會造成事故。沙書亞認為經驗很重要,尤其是在關鍵的安全領域。
Mobileye負責人表示,在亞利桑那州Uber無人駕駛汽車車禍中,盡管從警方公布的視頻中僅能獲得低質量的圖像,但Mobileye的ADAS技術能夠“大約在碰撞前一秒”檢測到行人伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)和她正在穿越馬路的那輛自行車。
到目前為止,Uber并沒有宣布,在事故發生前幾秒鐘,其無人駕駛汽車上的傳感器是否檢測到了赫茨伯格。沙書亞呼吁采取同一模式來驗證無人駕駛汽車的安全性。
美國警方和安全監管機構正在調查3月18日發生的Uber無人駕駛汽車車禍。在此次車禍中,一名女子在夜間穿越一條寬闊車道時,被Uber的一輛無人駕駛測試車撞死,這一事件讓人們重新關注自動駕駛汽車的安全性和有效性。
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