路透基于海關數據的計算結果顯示,中國6月進口原油3569萬噸,或868萬桶/日,較上年同期增長16.6%,再度成為當月全球最大石油買家。
Sanford C. Bernstein駐香港資深分析師Neil Beveridge表示,低油價和運動型車(運動休旅車,SUV)銷售增長,共同推動了旺盛的石油需求。國內產量減少,亦提振了進口需求。
路透基于美國每周數據計算得出,美國6月日均進口原油794萬桶。
據周四(13日)公布的中國海關數據顯示,今年前六個月,中國進口了2.12億噸原油,合約855萬桶/日,較上年同期增加13.8%。
5月進口量已經增至有史以來第二高,因OPEC和其他產油國延長減產協議至2018年3月后,出現對亞洲原油供給趨緊的擔憂。
中國原油生產成本一直是比較高的,而在油價連續低迷的情況下,國內生產根本就是要虧本的。隨著國內產量的收縮和需求不斷上漲,中國原油進口量大增。
在需求一側,市場分析人士指出,“茶壺”煉油廠今年多半還會擴張。雖然現在絕大多數“茶壺”煉油廠都在停產檢修,但是研究公司Icis China發現青島港在1-2月的原油進口量占據了全國總進口量的三分之一,這意味著據記載山東的“茶壺”煉油廠做好了擴張的準備了。
海關數據顯示,今年前六個月天然氣進口量增加15.9%至3109萬噸,同期成品油進口則減少2.8%至1503萬噸。
國際油價持平國際油價今日持穩,截至北京時間13:25,美國WTI原油期貨持平,報45.49美元/桶；布倫特原油期貨微漲0.04%,報47.76美元/桶。
美油15分鐘圖
布油15分鐘圖歐佩克周三(12日)發布月報指出,美國頁巖油增產,預計明年全球對OPEC石油的需求將下滑,這表明盡管OPEC帶頭減產,2018年油市仍將供應過剩。月報稱,明年全球對OPEC原油需求為3,220萬桶/日,較今年減少6萬桶/日。
OPEC并稱,6月其產量增加39.3萬桶/日至3,261.1萬桶/日。利比亞及尼日利亞產量增幅最大。
盡管油市供應持續過剩,但有跡象顯示過剩規模逐步下降。美國上周原油庫存下降幅度創10個月最大。
美國能源信息署(EIA)公布,7月7日止當周美國原油庫存減少760萬桶至4.9535億桶,創去年9月4日止當周來最大降幅。
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