工信部談汽車缺芯：推動提升汽車芯片供給能力

1月12日,據“工信微報”公眾號消息,工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明在12日工信部舉行的新聞發布會上稱,自2020年以來,汽車行業企業一直受到芯片短缺問題困擾,2021年更是深感“芯”痛,國內外多家汽車企業因此減產或短期停產。

“這一輪汽車芯片短缺的影響因素很多,既有芯片產業自身的周期性影響,也有新冠肺炎疫情、生產工廠火災等一些突發性因素。”王衛明稱。

據介紹,工業和信息化部一直密切關注并積極應對汽車芯片短缺問題,多措并舉保障汽車芯片供應,維護汽車工業穩定運行,近期重點開展了以下幾項工作。

一、健全工作機制。組建汽車半導體推廣應用工作組,建立重點整車企業生產情況周報制度,多次召開地方工信主管部門、行業協會和重點企業參加的協調會議,加強供需對接和工作協同,推動提升汽車芯片供給能力。同時,在保障安全的前提下簡化程序、加快審核進度,方便整車企業快速實現緊缺芯片替代方案的裝車應用。

二、加強供需對接。發揮行業組織溝通協調作用,指導成立中國汽車芯片產業創新聯盟,組織編制《汽車半導體供需對接手冊》,提供568款芯片產品技術參數信息和1000條整車和零部件企業需求信息供行業企業參考使用；支持行業機構搭建供需信息對接平臺、上下游溝通協調渠道,加強汽車和零部件企業與芯片廠商的直接溝通交流,及時推動協調解決各類問題困難。

三、強化政策保障。協調相關部門和地方政府給予財政資金、稅收優惠、保險補償等支持政策,配合市場監管總局調查處理汽車芯片領域囤積居奇、哄抬價格等不正當競爭行為,加快汽車芯片標準體系建設和細分領域技術標準研制,建設汽車芯片測試和應用推廣公共服務平臺,努力營造良好發展環境。在各方共同努力下,汽車芯片保供工作取得階段性成效,為2021年我國汽車產銷穩定增長提供了有力支撐。