北京時間2日據彭博援引德國商報消息稱,中國將延后一年實施對德國的電動汽車配額。
去年9月底,中國工業和信息化部發布了一個法律草案,要求在華汽車制造商在2018年需將自身8%的產能轉移至電動和混動汽車領域,2019年這一數字將升至10%,而到2020年將進一步提升至12%。德國汽車制造商紛紛抱怨上述規定使得他們在同中國同行競爭時優勢銳減,原因是他們不可能在規定的時間內實施上述規定。

在德國汽車制造商抗議中國汽車計劃的規模和步伐之后,德國方面稱,將支持中國政府推動更多電動汽車上路的計劃,但前提是不能歧視國外汽車制造商。
德國外交部長Sigmar Gabriel在上周三稱,中德在電動汽車配額方面取得了重大的突破,不過具體細節還在探討中。
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