據《汽車新聞》歐洲版5月16日報道,4月份歐洲乘用車注冊量同比下降了6.8%,大眾品牌與英國市場的汽車銷量領跌。
歐洲汽車制造協會5月16日表示,今年4月與去年同期相比至少少了兩個銷售日。歐盟和歐洲自由貿易聯盟市場汽車注冊量下降至123萬輛,出現今年首個月銷量下滑的局面,導致今年前4個月的銷量增長止步于4.5%,至549萬輛。
大眾汽車集團的銷售量下降了9%,市場份額從一年前的25.4%縮小至24.8%。同名大眾品牌的需求量下降了14%,奧迪銷量下降了10%,斯柯達和保時捷分別下降了5.4%和17%。由于新款Ateca SUV的帶動,西雅特的銷量增長了15%。法國汽車制造商標致雪鐵龍集團的銷量下降了6.7%,標致的銷量下降了4.2%,雪鐵龍的銷量下滑6.2%, DS的銷量下降了45%。法國的對手品牌雷諾銷量下降了2.9%。福特在歐洲的銷量下降了12%,而通用汽車公司向標致雪鐵龍集團出售的歐洲品牌歐寶和沃克斯豪爾則銷量下滑了13%。
而菲亞特克萊斯勒汽車與大多數主要競爭對手相比,銷量僅微降了0.5%,隨即阿爾法•羅密歐的銷量增長了52%。此前推出的Stelvio SUV銷量抵消了菲亞特品牌銷量下降的2%,和Jeep品牌下降8%。
豐田和起亞是唯一兩個銷量增長的大品牌。豐田品牌銷量增長5.4%,雷克薩斯銷量下降5.7%。起亞的銷量增長了8.1%。其他亞洲品牌如現代,銷量下降10%,日產銷量下降14%。
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