北京時間8月16日早間消息,德國汽車廠商奧迪即將推出一項技術,使美國的奧迪汽車可以與紅綠燈通信,從而減輕司機的負擔。奧迪表示,這是汽車行業首次商用這一新生的技術。
奧迪美國表示,在2016年6月1日之后生產的2017款Q7和A4車型將搭載“車輛至基礎設施通信”(V-to-I)技術。
這項技術使交通燈和其他基礎設施可以通過無線方式與車輛交換安全和其他運營數據。
目前,全球許多汽車廠商和交通行業公司仍在測試這一技術。這項技術預計可以減少交通事故,同時緩解城市道路和高速公路的交通堵塞現象。
奧迪互聯汽車部門總經理波姆·馬爾霍特拉(Pom Malhotra)表示:“這是我們進軍V-to-I技術的一步。不過這并不是一種安全功能,而是一種便捷駕駛功能。”
奧迪的系統可以在車輛內顯示,前方紅燈還有多少秒。馬爾霍特拉表示,在知道紅燈時長之后,司機在等待時就不會太焦慮。此外如果車輛認為,無法在綠燈變紅之前通過路口,那么也會在中控臺上顯示倒計時,讓司機提前剎車。
在等待紅燈變綠的最后幾秒鐘,倒計時將會消失。這是為了讓司機有時間去關注十字路口,觀察前方通行是否安全。
未來,這項技術還可以與汽車導航系統和點火系統配合使用。交通燈甚至可以告知車輛保持某個速度,從而順利通過路口。
奧迪計劃今年在5到7座美國城市中推出這項功能,而這項功能將在不同城市逐個開通。奧迪拒絕透露,哪個城市將最先用上這一功能。
汽車廠商正試圖利用這項技術以及汽車間通信技術,幫助汽車相互之間的通信,減少交通事故,解決交通堵塞問題。
業內人士指出,部署這類系統存在挑戰。這不僅需要安全的通信基礎設施,還要求多個市政部門和交通部門密切配合。
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