7月28日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布2016年以來缺陷產(chǎn)品召回工作報告。今年以來,我國共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回103次,涉及車輛達到881.82萬輛。自2004年缺陷汽車產(chǎn)品召回制度實施至今,我國已累計實施汽車召回1198次,涉及車輛已達到3417.26萬輛。從汽車召回涉及問題所在總成來看,召回數(shù)量排名前三位依次為：氣囊和安全帶問題召回29次,涉及數(shù)量最多,為487.56萬輛；其次是發(fā)動機問題召回14次,涉及數(shù)量224.73萬輛；車身問題召回18次,涉及數(shù)量75.46萬輛,位居第三位。
2016年召回數(shù)量急速上升 國外品牌居多
截止7月28日中午12點,2016年我國缺陷汽車產(chǎn)品召回數(shù)量達881.82萬輛,超過去年全年召回數(shù)量（2015年為558.59萬輛）,同比增長107%,是歷年來首次超過800萬輛。
此外,從汽車召回涉及的品牌來看,召回數(shù)量排名前三名的品牌依次為日系品牌召回40次,涉及數(shù)量568.84萬輛；美系品牌召回16次,涉及數(shù)量252.21萬輛；德系品牌召回23次,涉及數(shù)量45.89萬輛。
其中,日系品牌主要受高田氣囊事件影響召回479.69萬輛,美系品牌召回數(shù)量多主要是因為上汽通用因發(fā)動機曲軸閥膜片耐腐蝕性不足問題一次召回216萬輛,這也是目前為止國內(nèi)召回數(shù)量最多的召回活動。
約談效果明顯 個別企業(yè)已責令整改
針對社會影響較大的重點案例,質(zhì)檢總局組織約談大眾、通用、高田公司等相關生產(chǎn)企業(yè)負責人8次,在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查和約談的推動下,一批生產(chǎn)企業(yè)依法實施了主動召回。今年以來,受質(zhì)檢總局調(diào)查影響實施的汽車召回共計29次,涉及車輛711.02萬輛,占全部召回數(shù)量的80.63%。
廣汽本田等企業(yè)把召回作為企業(yè)重要的社會責任,積極主動履行缺陷產(chǎn)品召回義務,今年以來主動召回缺陷汽車220.55萬輛。調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)部分生產(chǎn)企業(yè)仍存在產(chǎn)品安全主體責任意識不強,存在回避、推諉主動履行召回義務的情況。個別生產(chǎn)企業(yè)在缺陷調(diào)查期間不按期、不如實提交調(diào)查所需材料,對這些問題質(zhì)檢總局已依法責令企業(yè)整改。
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