近期,螺紋鋼的價格一路飆升,從年初每噸3000元上漲到現在的4200元,創下了四年以來的一個新高。中鋼協表示,短時間內鋼價快速的上漲,不利于鋼鐵工業的健康發展。
全國主要城市幾大鋼材品種的最新價格顯示,螺紋鋼：杭州每噸4320元,昆明每噸5070元,熱軋卷板：武漢每噸4290元,廣州每噸4410元,而高鐵用的工字鋼：西安每噸是4680元,重慶每噸4670元。
央視新聞報道,分析師葛昕表示,包括型材、板材、管材都在漲,相比去年來說,漲幅都在800元到1200元,這樣的漲幅差不多是三年來罕見的。
對于推動鋼材價格上漲的原因,分析員吳凱表示,上半年,國家基建投資增長21.1%,尤其在高鐵、城市地鐵、機場、大型水利工程項目上的投資,拉動了鋼材尤其是建筑用鋼的需求。
今年上半年我國鋼鐵企業新訂單指數顯示,從四月份開始,曲線逐步上升。而與這條曲線形成鮮明對比的是全國主要城市鋼材庫存,各個品種都是從二月份的最高庫存下降到7月中旬的最低庫存。
冶金工業規劃研究院院長李新創表示,經濟形勢向好,必然拉動對鋼材的需求,今年上半年中國經濟增速高達6.9%,主要的30個用鋼行業中,有24個行業的產量是正增長。
需求增加,讓以往賣白菜價的鋼鐵,終于有了上調價格的話語權。就在上周,寶鋼股份出臺了9月份鋼材的出廠價,各個品種最低上漲200元,其中取向電工鋼的漲幅最大,每噸上調600元,到目前,寶鋼板材類品種每噸比去年底上調720元。而北方主導鋼廠河鋼集團螺紋鋼最新出廠價格比2016年底每噸累計上漲800元。
同樣火爆的還有以螺紋鋼為代表的黑色系商品期貨價格,螺紋鋼期貨價格從7月初2800元每噸一路飆升至8月初的4000元每噸。
就在鋼鐵行業一片紅火的時候,中國鋼鐵工業協會在接受采訪時表示,鋼鐵工業在供給側結構性改革中,通過去產能,從而改善了國內鋼材市場的供求關系,也使國內鋼材價格有所回升,企業效益有所改善,但是,短時間內鋼價快速的上漲,不利于鋼鐵工業的健康發展。
中國鋼鐵工業協會副會長遲京東表示,由于清除地條鋼,加強環保,使得鋼鐵行業的價格能夠恢復到比較正常的軌道上來,在短期內出現這么大的漲幅是不合適的。它反過來會拉動其它方面的成本上升,包括進口鐵礦。
遲京東明確指出,市場的炒作帶動不正常的原料上漲,尤其七月份開始,進口鐵礦石價格從50多美元上漲到70多美元,原料價格的上漲勢必會擠壓剛剛好轉的鋼鐵企業利潤。
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