據經濟之聲《天下財經》報道,知名在線旅游企業途牛,在上一季度剛剛實現扭虧為贏,但這兩天卻被爆出裁員事件。傳統的在線旅行社OTA被資本青睞的時光是否已一去不返？
事發突然 毫不知情被辭退
這兩天,陸續有途牛員工在職場社交平臺脈脈匿名區爆料,位于南京的途牛旅游網總部12月21號上午突然辭退不少于400名員工,有的部門被整個裁掉。
據透露,這些員工是在毫不知情的情況下被辭退的,一早收到公司通知,要求收拾東西當天走人。據基礎研發部一名被裁員工透露,“不需要交接,電腦都不用還”。
轉型升級 需要減少人員開支
22號下午,途牛工作人員就此接受經濟之聲采訪時表示,是公司正常的結構優化調整,為了集中運營核心項目,而且已經對離職人員進行了N+1的賠償。
途牛工作人員表示：“我們對研發組織的結構進行了些調整優化,這樣更便于我們實現統一的管理。通過核心項目的集中運營,加速提升產品,提升服務效率,從而可以為客戶提供更優質的服務。”
一個月前,途牛剛剛經歷了高層“動蕩”,聯合創始人、總裁兼首席運營官嚴海鋒及首席財務官楊嘉宏離職,如今又爆出大規模裁員,這不得不讓人對途牛的經營狀況有所聯想。不過接受采訪的途牛工作人員否定了這一說法。而據行業內專家勁旅集團總裁魏長仁分析,早期追求急速擴張的途牛,確實存在研發人員過剩問題。
今年三季度,途牛宣布單季度首次實現盈利,凈利潤3970萬元。不過,是在“非通用會計準則”的標準下。途牛目前最迫切的是提升盈利能力,這種情況下,可能就會減少人員開支。
魏長仁說：“（途牛）已有一定的品牌知名度和用戶基礎,在這樣一個階段,肯定要優化提升自己內部的運營效率,包括降低成本,除了一定程度地減少營銷費用之外,減少人員的支出也是重要方面。”
競爭激烈 傳統OTA已到轉型攻堅階段
途牛裁員消息傳出,更有網友爆料,攜程、同程等在線旅行社都曾在轉型中大量裁員。魏長仁分析說,在歷經前期市場爭奪混戰,目前幾家大型OTA局勢趨穩,確實到了向投入要產出的轉型攻堅階段；相比途牛等投入大獲利少的傳統OTA企業,像螞蜂窩、飛豬等新興非標準化旅游品類的服務平臺,正因其輕資產運營成為資本新寵。
魏長仁：“標品的這些大的OTA所處的陣營里,短期內競爭者或新進入者可能已經很難進入了,但是非標品的這種旅游服務和產品,未來仍然有很大的發展空間。”
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