跨境電商：西安開放發展新動能

　　西安是“一帶一路”建設的核心區,古今絲路的起點。如今,借跨境電商之勢,西安重新整合其在區位、交通、科技、人才等方面的綜合優勢,打造歐亞大陸跨境電商新中心,踏上回歸歐亞經濟地理中心之路。近日2016中國（西安）跨境電子商務應用發展大會在西安召開,來自學術界及跨境電商企業和政府部門的嘉賓齊聚西安,圍繞中國跨境電商廣泛前景,共同探討國際新興市場給中國跨境出口電商帶來的新機遇,以及西安搭建網上絲路、融合線上線下打造全球跨境貿易中心的時代機遇。

　　7月26日,以“務實、創新、發展”為主題的2016中國（西安）跨境電子商務應用發展大會暨中小企業創新經驗交流會在西安召開。本次大會由西安市商務局和西安國際港務區管委會主辦,陜西省商務廳、大龍網(西安)、西安市外貿協會和西安市電子商務協會支持。

　　跨境電商提升“品質西安”經濟引力

　　西安市政府副秘書長黃曉華在大會致辭中說：西安作為“一帶一路”建設的核心區,歷史文化悠久,科教實力雄厚,產業優勢突出。“十三五”期間,西安將以五大發展理念為引領,以推進品質西安建設為主線,加快推進國際化大都市建設的進程,積極投入“一帶一路”大格局。按照產業結構高端化、對外貿易便利化、區域發展協同化的思路,“我們將以更加積極、務實、開放的姿態,不斷完善跨境電子商務平臺功能建設,提供更加有利的政策措施和更加完善的發展環境,使西安成為更多電商投資興業的沃土。”

　　陜西省商務廳副廳長王國龍在大會致辭中說：“作為古都,西安很早以前就有跨境交易的歷史,當下從事跨境電商有得天獨厚的優勢。盡管相比于一些城市,西安跨境電商的發展并不充分,但各界都有能力也有信心做好這項事業。”王國龍希望,此次跨境電商發展大會對西安的跨境電商發展既能夠“錦上添花”,也能夠“雪中送炭”,把西安自身優勢同發展較快的跨境電商試點城市的經驗相結合。

　　據了解,西安跨境電商現在可開展一般出口業務、直購進口業務、特殊區域出口業務、保稅備貨進口業務。目前,在跨境電子商務監管中心已有兩條跨境電商貨品分揀線,B2C出口和進口業務均在此實現查驗、分揀和配送投遞。可實現進出口跨境電商貨品24小時內通關。同時,西安綜合保稅區已建成約10萬平方米的平保稅倉庫,可滿足企業開展跨境備貨業務的倉儲需求。跨境電子商務通關服務平臺（海關、國檢）硬軟件部署工作全面完成,實現對跨境電子商務全方位、全過程監管和數據資源共享,可以滿足企業跨境電子商務通關、物流、結匯、稅收、數據交換、商務信息等各方面需求。在西安,跨境一般出口業務、跨境直購進口業務已經常態化運營。跨境電子商務通關服務平臺已經具備開展跨境備貨模式的功能。

　　西安市自2014年開展跨境貿易電子商務服務試點以來,“洋貨碼頭”電商平臺上線運營,跨境電商企業快速聚集,使得跨境電商逐漸成為陜西和西安開展國際貿易、發展開放型經濟的又一重要平臺,跨境電子商務為西安搭建起一條“網上絲綢之路”,成為建設“絲綢之路經濟帶”新起點的重要支撐。數據顯示,2015年西安跨境電子商務進出口貨值達4181萬元。

　　據介紹,西安現擁有中國最大的內陸型港口以及西安綜合保稅區、西安高新綜合保稅區、西安出口加工區A區和B區4個海關特殊監管區域,已經獲批糧食口岸、肉類口岸,正在積極申報水果口岸、冰鮮口岸、醫療器械口岸等。隨著“長安號”中亞貨運班列實現常態化運營、國內首條“陸空聯運”跨境電商貨運直飛航線開通,將更充分地聚集和發揮西安的區位優勢、產業優勢、口岸優勢及外貿基礎較好的優勢,依靠“互聯網+”促進傳統產業升級。

　　跨界融合構建跨境電商生態新中心

　　在整個會議過程中,通過創新思維碰撞、跨界觀點融合,不僅讓傳統出口企業深刻認知了“互聯網+”時代如何實現轉型升級,也深入探討了國際新興市場給中國跨境出口電商帶來的新機遇,并解析了跨境B2B發展模式、海外倉2.0、跨境電商1+1+1等創新理念和實踐為西安跨境電商添加的全新動力,就各界攜手助力西安跨境電商創新發展達成共識,在西安跨境電商新引擎助推下,實現經濟快速健康發展的美好未來。

　　在大會上,中國跨境電商50人論壇副秘書長李鵬博教授提出“以品牌化為核心的‘中國制造’轉型升級”、“貿易流通互聯網化”兩大措施解決“互聯網+時代,外貿企業如何轉型升級？”的問題。而趕鴨子、西港商城等西安本地跨境企業也詳細展示了受益于西安跨境電商快速發展所取得的成就,并表達了未來參與西安跨境電商建設的熱情和決心。

　　大會上,就移動互聯時代,如何發揮西安獨特的地理區位優勢,實現網上絲路和現實絲路的有機融合,打造符合新時代全球貿易發展新趨勢的貿易生態圈,企業家與政府展開對話。

　　大龍網集團總裁李曉平在大會上詳細介紹了行業領先,及充分發揮西安固有優勢的“互聯網+全球+轉型”的“1+1+1”跨境電商新理念。分享了大龍網集團在“一帶一路”建設和“互聯網+”的全新機遇下,以兩國雙園為核心,力助“新中國制造的全球夢”的目標,以及其幫助1500萬家中國制造商升級為全球品牌商、全球供應商、全球跨境電商,并致力于打造全球全景新商業聯合體的愿景。

　　西安國際港務區作為中國第一內陸港,從“沿海有的,我們也有了”的為西安開埠造港的使命中再出發,以海港的標準,打造內陸港,南下北上,東進西行,與各沿海港口達成合作,使內陸西安港成為沿海港口的延伸,使西安成為未來重要的國際貿易中轉港。

　　西安國際港務區管委會主任楊明瑞在大會上介紹說：“目前,西安國際港務區已經為出口企業打造了包含物流、口岸、供給側整合、供應鏈金融等服務在內的跨境貿易電子商務業務的系統整合解決方案。”而且今年5月西安海關同意西安綜合保稅區開展跨境保稅備貨進口業務,7月電商貨物包機業務常態化運行,平均每周實現兩班貨運包機往返于西安與歐洲。梧桐樹已經栽下,等候金鳳來棲。而大龍網這樣全球領先的跨境電商B2B商機平臺,正需要以地處中國中心的國際內陸港作為支撐,以實現其整合中國制造與全球供應鏈的商業抱負。

　　所以李曉平說：“未來的跨境電子商務生態圈將以西安為起點,整合數萬億元的市場和資源,成就新中國制造的全球夢。”

　　據了解,西安國際港務區與大龍網已經達成合作協議。未來,雙方還將就兩國雙園落地西安、跨境電商產業扶持基金設立、共同創建吸附式、高科智能化跨境電商產業園、跨境電商人才培訓以及共建全景式跨境電商展示基地等方面進行深入合作。

　　兩年來,西安跨境貿易電子商務服務試點工作不斷深入推進。據楊明瑞介紹,西安跨境貿易電子商務服務試點已經成為西北地區業務量和增值量最大的跨境電商試點項目。目前入駐園區的跨境電商及關聯企業155家,物流配送企業14家,支付企業8家入區,西安國際港務區逐漸形成了集電商、信息平臺公司、支付和物流體系結構為一體的較為完整的產業鏈。