1月7日,新款比亞迪唐DM-i亮相工信部,新車作為中期改款車型,將在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行更新優(yōu)化,并搭載比亞迪最新的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀來(lái)看,新款唐DM-i的設(shè)計(jì)并未發(fā)生顛覆性的變化,不過(guò)前進(jìn)氣格柵得到了較大幅度的升級(jí),中網(wǎng)內(nèi)采用了鱗片式設(shè)計(jì),前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口與格柵融為一體,有效提升了車頭的視覺(jué)寬度。
車身側(cè)面變化較小,熏黑的B、C、D柱則營(yíng)造了懸浮式車頂?shù)男Ч?搭配21英寸低風(fēng)阻輪圈,進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的電動(dòng)化身份。
車尾的變化主要集中在牌照框架區(qū)域,層次感分明,兩側(cè)通風(fēng)口裝飾也進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感,此外,新車依舊配備了車頂繞流板以及貫穿式LED尾燈組。
據(jù)申報(bào)信息顯示,新車可選裝全景天窗,并標(biāo)配前、后、側(cè)雷達(dá)等常規(guī)配置。
動(dòng)力方面,新車將搭載比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,同時(shí)可以看到新車擁有四驅(qū)版本,零百加速僅4.3秒。
根據(jù)此前曝光的信息可知,新款唐DM-i同樣會(huì)用上磷酸鐵鋰刀片電池,容量升級(jí)到了45.8千瓦時(shí),NEDC工況下純電續(xù)航里程分為252公里和215公里兩種,虧電油耗分別為5.6升/百公里和6.5升/百公里。
【版權(quán)聲明】秉承互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放、包容的精神，萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載、引用我們?cè)瓌?chuàng)內(nèi)容，但要嚴(yán)格注明來(lái)源萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)；同時(shí)，我們倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)將版權(quán)疑問(wèn)、授權(quán)證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等，發(fā)郵件至770276607@qq.com，我們將第一時(shí)間核實(shí)、處理。
部分資訊信息轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)或會(huì)員自己投稿發(fā)布，如果有侵犯作者權(quán)力，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除處理，聯(lián)系QQ：770276607
部分資訊信息轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)或會(huì)員自己投稿發(fā)布，如果有侵犯作者權(quán)力，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除處理，聯(lián)系QQ：770276607
