巴鐵原型車制造方：未再與巴鐵公司接觸 能否上路與己無關

     一度引發熱議的巴鐵再次回歸公眾視線。有媒體今日報道,巴鐵運營方存在資金鏈斷裂、試驗線停擺、拖欠設計款等多項問題,整個項目陷于停滯。今天上午,巴鐵原型車制造方常州今創集團回應新京報記者,今年7月份交車后,未再與巴鐵公司有過接觸,車輛能否上路,不在職責范圍內。

　　此前,自稱“中國巴鐵發明人”的宋有洲曾宣稱,巴鐵”采用低碳公共交通新技術,是一項集城市快速公交與地鐵優點于一體的新技術”。隨后,這一項目的實用性和可操作性,引發廣泛質疑。

　　新京報記者嘗試聯系宋有洲本人,對方已關機。

　　今日上午,巴鐵原型車制造方——江蘇常州今創集團有限公司負責宣傳的王姓工作人員向新京報記者透露,今創集團在模型車制造、車輛內飾等業務上具有豐富的經驗,也正因為此,“巴鐵”方才主動上門,并下了訂單。

　　上述人士稱,今創公司的主要業務為生產火車模型,產品包括高鐵、地鐵等模型。此次引發關注的巴鐵,實際一輛模型車。“只是驗證根據設計圖,能否制造出樣車,至于動力、牽引以及是否能夠上路運行,并不在我們的工作范圍內。”她表示,在今年7月份交車后,公司再未與巴鐵運營方有過接觸。