新政十日調查：網約車漲價將至？

　　盡管網約車新政重點篇幅瞄準準入機制,但新政出臺十日后,價格仍是用戶層面最關心的問題,北京商報記者昨日調查發現,各個網約車平臺似乎并未動刀價格體系,但優惠力度卻撲朔迷離。業界認為,新政下,網約車價格上漲只是時間問題,但時間點取決于網約車地方細則的靴子落地。

　　價格未動補貼飄忽

　　新政出臺加上滴滴優步合體,網約車要漲價的傳聞甚囂塵上。北京商報記者采訪多位北京網約車用戶發現,部分網約車平臺確實存在價格波動,但各平臺整體價格并未出現大規模上漲。

　　家住天通苑附近的馮先生（化名）昨日表示,以人民優步為例,7月中旬開始用戶端補貼變少,6公里的出行費用上漲5元左右。據馮先生提供的訂單顯示,從今年4月至7月12日,馮先生使用人民優步每次都會獲得2-7元不等的優惠,不過從7月中旬至今,馮先生所提供的訂單中再未出現優惠。

　　但家住花園橋附近的劉先生（化名）的情況與此不同,他發現并未出現價格大幅上漲的情況,仍會不時出現6-8折不等的優惠券。劉先生介紹,花園橋打車至和平里西街天豐利商場,人民優步的價格通常為24元左右,使用滴滴快車的價格通常為35元左右,根據劉先生提供的6月底至今的上述兩個網約車平臺賬單可以看到,人民優步會不定時給予3－7元不等的補貼優惠,滴滴快車會不定時給予用戶6.5-7.7折不等的優惠券。

　　北京商報記者分別登錄神州專車和易到兩家網約車平臺發現,其平臺整體價格也并未出現大幅上漲,繼續進行充值返送活動。

　　等待地方細則敲定

　　對于未來價格走向,各大網約車反應普遍低調。滴滴方面告訴北京商報記者,“新政明確規定了網約車運價原則上實行市場調節價,這給予了網約車經營者一定程度的服務定價權。滴滴將遵循市場規律,根據不斷變化的市場需求,對網約車服務進行合理定價”。神州專車則稱,新政出臺后并未對價格進行調整,但也表示未來價格趨勢將視具體情況而定。

　　在互聯網分析師于斌看來,網約車新政規定,未來網約車價格需要與傳統巡游出租車價格形成差異化競爭,并規定不允許擾亂市場的價格補貼,這將導致網約車價格上漲。此外,考慮到滴滴出行收購優步中國后在市場上幾乎一家獨大,具有相當的定價權,未來網約車價格必然上漲。不過考慮到市場競爭,于斌認為網約車平臺將會采用“溫水煮青蛙”的方式,先從減少發放優惠券數量或縮小優惠券面額的方式變相減少補貼,提高網約車價格。

　　易觀智庫互聯網交通出行研究總監張旭則向北京商報記者坦言,“目前各大玩家其實是在等地方政策的落地,現在的新政僅僅是國家層面的,但是具體很多細節還沒有敲定,企業們還在觀望”。對于具體的時間點,張旭認為地方細則應該會在今年11月1日之前出臺。

　　服務將成關鍵詞

　　值得注意的是,上個月中旬,業界就對部分網約車漲價進行了一輪輿論轟炸,用戶對網約車調價動態的關注度以及網約車價格優勢逐漸式微的反應激烈程度可見一斑,業界普遍認為剛剛加價后的網約車短期內漲價的可能性不大。

　　張旭表示,即使未來網約車的價格上浮,但是相比于傳統的出租車還是有價格優勢的。企業從價格敏感型向服務綜合型的競爭過渡業界逐漸形成共識。“網約車在結束野蠻競爭后,服務水平的穩定性將成為比拼重點。”

　　“雖然跟網約車行業之前比較,價格優勢確實是在縮小,但是新政出臺后,各企業在車輛質量和人員準入上會有一定程度的提升,另外網約車玩家在出行的各個細分領域比如說孕婦、兒童、老人等可以做出業務嘗試來吸引用戶。”張旭如是說。

　　在滴滴看來,“價格只是出行服務的一方面,用戶選擇出行服務時會綜合考慮便利、舒適、安全、價格、服務等待時間、打車成功率等多個綜合因素,隨時隨地能夠打到車并且提供安全舒適的服務才是乘客最為關心的”。