鋼材消費進入下降通道但不排除波動反復

    中國鋼鐵行業已進入 “減量發展”時代,鋼鐵發展的時代主題已經由“增量、擴能”轉變為“減量、調整”。不過,中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創日前在 “2017中國探礦者年會”上表示,鋼鐵產業是中國制造業門類中最具全球競爭力的行業之一。

    李新創表示,采用下游行業分析預測法和GDP消費強度法兩種方法,對2020－2030年中國鋼材需求進行預測,從中長期、整體的角度來看,中國鋼材實際消費呈現 “弧頂”＋“下降通道”的走勢,但不排除一些年份的波動反復。

    鋼價回暖虧損企業減少

    中鋼協統計數據顯示,2017年1－5月我國粗鋼產量34683萬噸,同比增長4．4％。其中5月份日均粗鋼產量233．1萬噸,環比下降3．92％。2017年5月鋼鐵行業PMI指數為54．8％,環比上升5．7個百分點,反彈至2016年5月份以來的最高。其中,新訂單指數大幅回升超過 10個百分點,成為推動鋼鐵行業PMI指數回升的主要因素,生產指數“五連升”至近一年的高點,產成品庫存指數大幅收縮,新出口訂單指數和購進價格指數低 位盤整。

    2017年1－4月,大中型鋼鐵企業實現銷售收入11533．15億元,同比增長38．46％。實現利潤329．06億元,超過2016年全年,去年同期為虧損10．63億元；虧損企業21家,虧損面19．6％,虧損企業虧損額27．67億元,同比減虧82．4％。

    “中國鋼材產品主要靠優質的產品、良好的服務和實惠的價格在國際市場取勝。”

    在李新創看來,鋼鐵產業是中國制造業門類中最具全球競爭力的行業之一,已經實現了“5G”,即好產品、好價格、好規模、好品牌、好服務,全球競爭力并非浪得虛名。

    他說,我國鋼鐵產業發展擁有全球最大、最活躍的內需市場。我國鋼材消費量占全球鋼材消費總量的一半。當前,我國經濟運行總體保持在合理區間,改 革效應不斷釋放,新的增長動力正在生成；在經濟增速放慢的新常態背景下,國家加大促進內需平穩均衡發展,促進研發、高端制造業、生態環保、基礎設施等領域 投資和政策引領。傳統行業的穩定發展和新興行業的興起,將使我國鋼材消費長期處于活躍狀態。

    此外,在李新創看來,中國鋼鐵行業還擁有完整的產業體系、先進的工藝技術裝備以及人力資源等優勢,正是這些優勢為中國鋼鐵工業的日趨強大奠定了堅實的基礎。

    鋼材消費進入下降通道

    李新創介紹說,隨著我國鋼材產品國際競爭力的提高,我國鋼材出口量大幅攀升,1979年,我國鋼材出口量為36．8萬噸；2015年,我國鋼材出口量達到11240萬噸,創歷史最高,是1979年鋼材出口量的305倍。

    自1996年以來,中國鋼鐵產量一直全球第一。進入新世紀以來,中國鋼鐵生產消費的高速發展帶動了世界鋼鐵的新一輪發展,在10年多的時間世界粗鋼產量從8．5億噸增長到2014年的16．65億噸,其中中國增量6．9億噸,占全部增量的85％。

    值得一提的是,在新中國成立后長達近半個世紀的時間內,我國都是鋼材凈進口國,直到2006年首次成為鋼材凈出口國,到2014年,我國鋼材歷 史累計出口量方才超過累計凈進口量。國際金融危機后,我國鋼材出口量不斷擴大,2015年鋼材凈出口量達到9962萬噸。2016年,我國出口鋼材 10843萬噸,同比下降3．5％；進口鋼材1321萬噸,同比增長3．4％；進口鐵礦砂及其精礦10．24億噸,同比增長7．5％。

    李新創說,市場競爭加劇促使我國鋼鐵企業提高服務意識,謀求通過服務差異化占領市場。鋼鐵企業服務意識普遍增強,服務能力和服務水平有所提升。

    2017年我國鋼鐵蓄積量約78億噸,到“十四五”中前期,我國鋼鐵蓄積量將達到100億噸,到 “十五五”中前期,將達到120億噸。