前9月鋼企去產能4000萬噸 已完成全年目標90%

　　在日前舉行的2016鋼鐵行業多元產業論壇上,國務院國資委企業改組局局長李冰透露,鋼鐵央企去產能路線圖將分3年完成,總體任務是化解2713萬噸產能。武鋼寶鋼合并后,去產能進度大幅加快。預計最快10月底前,鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務,壓減粗鋼產能719萬噸。

　　工信部產業政策司副司長辛仁周則透露,今年1-9月,全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸,已完成全年去產能4500萬噸的目標90%。

　　鋼鐵央企去產能任務提前完成

　　盡管年初的時候看上去任務艱巨,但備受關注的鋼鐵去產能進度,可能會比業內預期的還要更早一些完成。

　　辛仁周22日在2016鋼鐵行業多元產業論壇上表示,今年自國家層面去產能指導文件出臺后,發改委、環保部、財政部等多個部委相繼也出臺了環保、財稅獎補等八大配套文件。隨后,發改委、工信部等還與各省區政府簽訂了去產能目標責任書。9月初,部委聯席會議又派出十大鋼鐵去產能督查組,分赴各地督查去產能分解、落實進展及職工安置等情況。

　　在專項督查和有效獎補政策引導下,下半年來,國內鋼鐵行業去產能進程明顯加快。辛仁周稱,今年1-9月,全國規模以上鋼鐵企業共退出鋼鐵產能4000萬噸,已經完成全年去產能目標的90%。

　　由于全球大宗商品寒冬爆發,國內經濟進入新常態,國內鋼鐵、煤炭行業相繼出現企業大面積虧損、債務壓頂甚至經營困難等困境。今年2月初,國務院發布了國家層面《化解鋼鐵行業過剩產能實現脫困發展的指導意見》。文件明確提出,全國要在未來5年內化解過剩鋼鐵產能1億至1.5億噸。其中今年的去產能任務為4500萬噸。

　　國資委企業改組局局長李冰在論壇上表示,中央鋼鐵企業也在同步推進去產能進度。

　　李冰介紹,目前,國資委直屬中央企業共103家,其中營業范圍涉及鋼鐵企業的一共有五家企業。其中專業的鋼鐵公司有寶鋼集團、武鋼集團、鞍鋼集團3家（今年6月,寶武兩家已經正式宣布戰略重組合并,正在辦理工商變更手續,目前尚未召開成立大會）。另2家則是部分業務涉及鋼鐵的企業,分別為中國五礦集團和新興際華集團(8.750, 0.00, 0.00%)。截至2015年底,這5家涉鋼央企的粗鋼總產能為1.38億噸,占全國鋼鐵總產能的12.2%。

　　李冰透露,根據國家去產能及央企瘦身健體等部署,鋼鐵央企去產能的工作路線圖是,從2016年開始,用3年時間,壓減粗鋼產能15%左右,即總體退出粗鋼產能2713萬噸。這其中包含三部分,一是企業主動壓減產能1644萬噸,二是通過兼并重組壓減939萬噸,第三部分則是利用國際產能合作向海外轉移粗鋼產能100萬噸。

　　在宣布完與武鋼戰略合并消息不久,今年7月,寶鋼宣布,將在未來3年內壓減鋼鐵過剩產能920萬噸。8月下旬,寶鋼稱,已提前完成今年395萬噸的去產能目標。而武鋼也在此前公開表示,今年去產能的目標為主動退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。

　　“從目前進度來判斷,我們很有希望提前和超額完成今年的去產能目標,”李冰稱,實際上,寶武合并助力了去產能任務的落實,僅寶武兩家今年計劃去產能總數就超過了央企今年719萬噸的總目標。再加上國際產能合作轉移的實際數字,也遠不止100萬噸。去產能的目標實現和落實總量都有望提前和加大。“預計最快10月底前,鋼鐵央企將提前完成今年的去產能目標。”

　　李冰還透露,未來,五礦集團和新興際華旗下的涉鋼業務也有望依循市場化原則從主業中逐步退出。

　　上市鋼企大面積扭虧

　　隨著去產能的加速推進,加上國內基建、地產開工帶動需求,鋼鐵企業又迎來了業績翻身回暖的大好行情。從目前披露的三季報預報情況分析,上市鋼鐵企業的業績大面積扭虧飄紅。

　　沙鋼股份21日晚發布的三季報顯示,公司1-9月扭虧為盈,歸屬股東的凈利潤1.31億元,同比增長280.36%。沙鋼是國內最大的民營鋼企沙鋼集團旗下上市公司。

　　首鋼股份的三季報預告顯示,公司前三季度凈利潤為9645萬元——14645萬元,同比實現扭虧為盈。首鋼股份為首鋼集團旗下鋼鐵板塊上市平臺。

　　據Wind數據,截至23日晚,已有20家上市鋼企披露三季度業績情況,其中3家預增,2家續盈,9家扭虧,1家略增,1家略減,雖有4家續虧,但虧損幅度同比在減少。

　　21世紀經濟報道記者梳理今年鋼鐵上市公司上半年財報及部分三季報發現,與2015年相比,鋼鐵上市公司的利潤來源,越來越依靠于非鋼產業的貢獻。

　　中鋼協副會長李新創表示,發展多元產業是在鋼鐵行業整體微利的市場中,鋼企謀轉型求生存的重要措施。從企業發展的戰略高度看,非鋼產業也是企業發展戰略的重要組成部分,在經濟新常態環境下,鋼鐵行業發展多元產業是大勢所趨。

　　“在鋼鐵產能過剩、主業虧損的背景下,多元產業儼然成為鋼鐵企業創造價值的支柱產業！”中鋼協多種工作委員會副主任、本鋼集團副總經理許家彥介紹,2015年,中鋼協統計的大中型鋼企在鋼鐵主業虧損1127億,卻在多元產業實現利潤481億元。其中,寶鋼集團多元產業收入2000億元；首鋼集團多元產業收入達1200億元,其中利潤近50億元；河鋼集團多元產業對營收貢獻占比近40%,就業貢獻率超50%。

　　但李新創也強調,鋼鐵企業發展多元化產業也需要因地因企制宜,不是所有企業都要做多元化經營,在選擇多元化經營的時候,也要慎重考慮選擇行業。比方現在有些鋼鐵企業在做鋼鐵相關的電子商務業務,但國內目前大大小小鋼鐵電商網站有300多家,有許多前期都在燒錢階段,并不能有效提升企業利潤。