含硼鋼材或取消出口退稅

有行業人士日前向期貨日報記者透露,我國正在研究取消含硼鋼材出口退稅。“含硼鋼材出口退稅的報告很早就起草了,但最近才開始研究,現在業內分歧還是比較大的。”該行業人士稱。

　　據透露,除了含硼鋼材出口退稅之外,目前相關部門還在研究取消一些鋼材出口加征關稅的政策。“到底是兩個方案同時執行,還是先取消含硼鋼材出口退稅,目前還不是太明確。”該人士表示。

　　據了解,目前在中國鋼材出口政策中,普通長材實行的是加稅政策,含硼鋼材實行的是退稅政策。此前海關稅則中明文規定,含硼量達到0.0008%及以上鋼材產品可按合金鋼申報,即可享受出口退稅政策,退稅率在5%—13%。

　　海關最新數據顯示,2014年1月-11月,中國累計出口鋼材8361萬噸,同比增長46.79%。其中,11月出口鋼材972萬噸,較上月增加117萬噸,環比增長13.68%,創單月出口量歷史新高。

　　“今年以來,我國出口的鋼材產品中,有40%左右是含硼鋼材,這個量是非常大的。”我的鋼鐵網資訊總編汪建華在日前舉辦的“2015大宗商品市場展望研討會”上說。

　　若按40%的出口份額計算,1月-11月我國累計出口含硼鋼材超過3300萬噸。由于含硼鋼材出口量占出口總量的比例較大,目前業內人士普遍擔憂若取消出口退稅,將會對國內鋼材市場形成較大的沖擊。

　　但在汪建華看來,影響不會太大。他分析,目前除了俄羅斯之外,其他國家要填補這個市場很難,即便出口退稅政策取消,國內也會通過漲價的方式進行消化。

　　據鋼廠人士反饋,盡管市場對取消含硼鋼材出口退稅的預期在增強,但鋼廠還在正常地接來自國外的訂單。“出口可以緩解區域的銷售壓力,不管取消與否,對于鋼廠來說,他們都可以通過期貨市場來提前鎖定價格。”光大期貨研究所礦鋼高級研究員夏君彥表示。

　　業內高級研究員邱躍成也認為,含硼鋼材出口退稅取消,并不會對我國鋼材出口產生很大的影響。基于此,他預計,明年我國鋼材出口量將不會低于8500萬噸。

　　值得一提的是,雖然業內對明年的鋼材出口市場保持樂觀,但對短期內鋼材市場卻不看好。據記者了解,以往到了年底,鋼廠都會進行集體補庫存,鋼市都會出現一波明顯的“冬儲”行情。夏君彥表示,目前鋼廠的補庫存意識都在淡化,普遍采取低庫存策略,這對原料市場顯然無法形成支撐。

　　“冬儲動力不足,鐵礦石價格要跌破FMG的成本,市場才可能形成一個底部區域。”夏君彥認為,鐵礦石價格還有下降的空間,“到了FMG賤賣資產的時候,可能就是鐵礦石價格的底部”。