【萬通商務網】本周6月23日－6月29日、京唐港庫存量回升、煤炭調進量小幅增加、錨地下錨船舶數量大幅增多、日均預報到港船舶數量小幅增加、煤炭調出量大幅增加、動力煤市場供需平穩、動力煤價格保持平穩、受封航影響、錨地待裝等貨船舶數量增加、部分動力煤貨源緊缺、鐵路方面保電煤運輸、增加車流量、港口現貨煤炭庫存量大幅增加、特別是重點發貨單位在港煤炭庫存量增加較多 .
6月29日下午三點、環渤海動力煤價格指數(BSPI)指定發布網站海運煤炭網、發布的京唐港區動力煤平倉價分別為：4500大卡發熱量動力煤價格為 650元/噸～660元/噸、5000大卡發熱量動力煤價格750元/噸～760元/噸、5500大卡發熱量動力煤價格為850元/噸～860元/噸、5800大卡發熱量動力煤價格為890元/噸-900元/噸 .
本期京唐港發熱量為5500大卡的動力煤價格較上期價格每噸下跌五元、主要是各發貨單位本周發熱量為5500大卡的動力煤到港量增加、而發熱量5500大卡的動力煤需求量小幅減少、導致價格小幅下跌 . 發熱量4500大卡、5000大卡、5800大卡的動力煤價格保持穩定、本期京唐港市場動力煤的交易價格總體保持穩定 .
下游主力電廠日耗煤量穩定、主力電廠庫存量在18天、較上周存煤天數相同、存煤量仍處于較高水平 . 但采購動力煤的積極性仍有所減緩、派船積極性減退 . 京唐港進貨量保持穩定、京唐港庫存量大幅增加、受大霧、大風惡劣天氣封航影響、京唐港區錨地下錨船舶數量大幅增加 .
本周、京唐港區到港車輛增加、路局合理組織運輸、鐵路部門搶運電煤、優化運輸、增加車流量、提高裝車效率、保證京唐港中轉下游消費企業的用煤量、京唐港區到車量與上周到車量相比、環比增加480車、日均到車輛增加68車、特別是國投中煤同煤京唐港口有限公司、到車輛增幅較大、6月29日單日接卸19大列、晝日卸車1921車、卸車量達15.36萬噸、卸車量創本月卸車最高量 .
原產地煤價本周保持平穩、內蒙古地區、山西地區、陜西地區動力煤價保持穩定、但貨源仍然緊張、受資源整合影響、小煤礦關閉、上站煤不好組織 . 各地區集運站庫存量降低、發運量受到影響、特別是山西和陜西地區、站內庫存量降至最低量、高位的出礦價格、貨源比較緊缺、中間商發運發運積極性不高、特別是運輸問題、一直難以解決、出現找到貨源沒有鐵路運力等現象 .
下游各消費企業補充庫存量、受港口現貨庫存量增加影響、下游各消費企業派船積極性不高、京唐港區日均庫存量有所減少 . 本周、京唐港區庫存量再次大幅增加、本周京唐港日均煤炭庫存量260萬噸、日均煤炭庫存量較上周增加53萬噸、增幅達25.6％、主要是受大霧、大風惡劣天氣封航影響、京唐港區煤炭庫存量大幅攀升 . 錨地待裝船舶數量大幅增加、日均錨地下錨船舶34艘、日均錨地下錨船舶與上周相比、日均錨地下錨船舶增加7艘、增幅為25.92％ .
本周、京唐港區煤炭裝船量大幅增加、累計裝船量達130.5萬噸、與上周裝船量相比、環比增加20.5萬噸、增幅達18.63％ . 、主要受大霧、大風惡劣天氣封航影響、海事部門通知封航、本周、京唐港區累計封航5次、累計封航時間為50小時45分鐘 .
本周海運費價格微降、廣州航線航線價格維穩、其它航線價格下降 . 京唐港區主要以5000噸至25000噸船舶為主、以二萬至三萬噸船型、京唐港至上海、張家港、廣州的海運費為50元/噸、52元/噸、80元/噸 . 5000噸船型、京唐港至煙臺海運費為31元/噸、至寧波49元/噸 .
需求方面、下游電廠需求量增加、水利發電有所增加、局部地區氣溫高、用電量明顯增加、工業用電量開始上漲、用電量保持增長、煤炭需求量大幅增加、但各消費企業庫存量保持高位、不在大量采購電煤 .
京唐港動力煤庫存量大幅增加、從來港船舶看、下游需求量穩定、京唐港動力煤煤炭市場供需平穩、京唐港區動力煤價格保持高位、受下各消費企業庫存量高位影響、京唐港區動力煤價格維持穩定
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