國內成品油價格迎來年內的第五次上漲。
3月17日,國家發改委網站發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年3月17日24時（即3月18日0時）起,國內汽柴油價格（標準品,下同）每噸分別提高750元和720元。調整后,相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
《每日經濟新聞》記者注意到,2022年開年以來國內成品油價格的五次按機制調整全部都是價格上漲,在國際地緣政治局勢緊張的當下,這一現象并不令人意外。全國平均來看：92號汽油每升上調0.59元；95號汽油每升上調0.62元；0號柴油每升上調0.62元。
就在此次油價調整的同一天,國家發展改革委有關負責人表示,當國際油價繼續上漲,但不超過每桶130美元時,國內成品油價格按機制正常調整；如國際油價高于每桶130美元,國內汽柴油價格原則上不提或少提。
受國際油價快速沖高影響
在當前俄烏沖突高度緊張、伊朗核協議前景不明朗等重大影響因素的作用下,國際原油價格持續上漲,對于本次國內油價上漲,市場并不意外。
國家發展改革委有關負責人在接受采訪時表示,今年以來,全球石油市場供需偏緊,地緣政治事件頻發,國際油價持續上漲。以布倫特原油期貨價格為例（下同）,2月23日為每桶96.8美元,比年初上漲22.6%。
2月24日俄烏沖突爆發后,國際油價快速沖高,3月7日盤中一度超過每桶139美元,創13年來新高,此后又震蕩回落,目前已降至每桶100美元左右,仍高于俄烏沖突爆發前水平。
隆眾資訊分析師劉文杰對《每日經濟新聞》記者分析,本輪計價周期內,國際油價先揚后抑。雖說市場對俄烏談判取得進展仍存期待,但美國及英國宣布禁止進口俄羅斯原油,市場評估俄烏局勢及西方國家制裁可能對供應前景帶來影響,因此地緣因素對油價的利好支撐依然存在。整體來看,計價周期內掛靠油種均價上移,所對應的原油綜合變化率正向區間運行,開啟本輪零售價上調窗口。
此次油價上漲后,將對居民生活產生哪些方面的影響？
隆眾資訊分析師徐雯雯對《每日經濟新聞》記者表示,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格在8.4~8.6元/升左右,92號汽油零售限價在8.4~8.6元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花29元左右。
后期油價或以震蕩運行為主
今年以來,我國物價數據基本處于低位運行區間。不過,隨著近期油價的大幅上漲,CPI等物價相關指數是否存在比較大的上漲可能？
就此,浙商證券首席經濟學家李超向《每日經濟新聞》記者分析稱,歷史上,我國CPI超預期上行往往來自豬、油價格共振,目前豬價下行與油價上行形成對沖,CPI壓力不大,但若下半年豬肉價格進入上行周期,而地緣政治風險導致油價也持續上行,將形成豬、油價格共振壓力。據測算顯示,若油價中樞超預期上行至120美元的話,CPI可能在6月份突破3%,全年中樞也接近3%。
華西證券指出,油價上漲對于CPI的直接影響主要體現在CPI交通通信分項中的交通工具用燃料以及居住分項中的水電燃料。布倫特原油價格同比每上漲10%,交通工具用燃料分項同比上漲3%,水電燃料分項同比上漲0.3%。按比重折算,原油價格每上漲10%,CPI同比增加0.09個百分點,整體影響相對有限。
從當前情況看,俄烏沖突有長期化的可能,這是否意味著接下來油價將持續走高？
對此,國家發改委價格監測中心預計,短期內供需兩方面因素都將對油價產生影響,而俄烏局勢仍是影響油價的最大不確定因素。在供給方面,市場對原油供應短缺的憂慮仍未有效緩解,國際能源署預計俄羅斯約300萬桶/日的原油產能將因出口受阻而被迫關閉。歐美主要原油消費國和歐佩克之間仍在圍繞是否加大增產力度進行博弈。而在需求方面,高油價以及部分地區新冠肺炎疫情反彈均對原油需求產生抑制作用。綜合來看,后期油價將以震蕩運行為主,如果俄烏達成停戰協議,油價仍有較大幅度的下跌空間。
值得注意的是,就在此次油價調整的同一天,國家發展改革委有關負責人表示,當國際油價繼續上漲,但不超過每桶130美元時,國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元,根據《石油價格管理辦法》規定,按照兼顧生產者、消費者利益,保持國民經濟平穩運行的原則,采取適當財稅政策保證成品油生產和供應,汽柴油價格原則上不提或少提。
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