今天起汽柴油價每噸下調530元和510元

萬通商務網訊：93#汽油每升降0.43元為7.64元 0#柴油每升下調0.44元為7.6元

　　 國際油價持續下跌終于帶動國內成品油價格下調 . 國家發改委昨日宣布,自6月9日零時起,將汽柴油價格每噸分別降低530元和510元 . 這也是近三年來國內成品油價格下調幅度最大的一次 . 換算到90#汽油和0#柴油每升分別降低0.39元和0.44元 . 　　本次成品油調價創下自2009年以來國內成品油價的最大降幅 . 北京市93#汽油的價格下調0.43元/升,為7.64元/升,油價也正式重回7元時代 .

　　自5月10日零時國內成品油價格首度下調后,國際油價就持續下跌,據相關監測機構測算,5月底時國內油價變動的條件之一即三地油價變化率已經達到了4%,但因為沒有滿足22個工作日,因此成品油下調窗口沒有打開 .

　　對于此次油價下調,發改委有關人士表示,油價下調主要是由于國際油價下跌 . 尤其是近期歐債危機加劇,歐美經濟恢復缺乏信心,國際油價震蕩下行,6月初紐約油價和布倫特跌破90美元和100美元,此次油價下調是按照成品油定價機制所調整 .

　　■ 焦點

　　國家發改委 出租車燃油附加費應下調

　　此次油價下調后,出租車燃油費價格是否會下降也引發關注 .

　　此前因油價持續上調,國內多地出租車燃油附加費都有所上調 . 3月20日零時起汽油價格每噸提高600元,北京93號汽油最高零售價達到8.33元/升,此后北京市出租車燃油附加費也有所上調,由原本2元的燃油附加費調整為3元 . 發改委表示,目前各地燃油附加費都有相應的聯動機制,油價下調后,燃油附加費應該也會下調,但最終應該由地方政府來決定 .

　　油價下調后,直接帶動出租車燃油成本下降 . 北京一位出租車司機表示,目前一天用油約30升,按照一升汽油下調0.43元元計算,一個月大約減少油費支出400元 .

　　■ 分析

　　1 新定價機制何時出臺？

　　昨日新定價機制出臺預期再度落空 . 自2009年以來,國內油價調整12漲5跌 . 這也引發公眾感受國內油價漲多跌少,發改委也解釋稱是由于國際油價整體處于上漲區間,“漲多跌少”是必然 . 不過除此之外,目前定價機制的弊端,即調價周期過長,不能及時根據國際油價變化而變化也是原因之一 .

　　發改委相關人士表示,目前定價機制調價周期過長的特點在降價時和漲價時是對等的 . 上次國內成品油價格上調是在3月20日,但實際上早在2月下旬國際油價變化率就已滿足4%的條件,但是直到3月9日才滿足22天的條件,最終油價上調在3月20日 .

　　2 油價跌幅為何不及預期？

　　此次油價下調前,多家分析機構預測,國內成品油價格此次降幅可能高達600元每噸,有機構甚至預測降幅高達700元每噸 . 不過此次發改委下調的降幅并未達到此前市場預測值 .

　　對此發改委相關人士表示,也注意到市場上有預測,但是定價機制變化率掛靠的國際油價跌幅并沒有國際油價跌幅高,此外期貨價格和現貨價格跌幅也有差別,因此導致跌幅與預測差距較大 .

　　此外最近人民幣由此前升值轉為貶值,人民幣匯率變化這些因素都導致了最終跌幅低于預期 .

關鍵字：汽柴油價下調 信息由電子商務網整理發表  來源： 新京報