旅游淡季電商爭拋“抄底”噱頭

　　春節后是歷來的旅游淡季,各旅游電商于是大規模地開啟促銷戰：攜程號稱開展“全民春季在線旅游節”,跟團游低至1折起；同程旅游于3月21日起開始為期近一個月的“同程旅游節”,最低3折起；途牛也發起了“3·23途牛旅游節”,3折開搶。這些產品真的便宜嗎？

　　“抄底價”成促銷關鍵詞

　　在這場市場爭奪戰中,“補貼”、“低價”、“狂歡”成為各自的關鍵詞和殺手锏。以同程旅游為例,其于3月21日啟動的“同程旅游節”稱將聯合千家景區、萬家酒店和數百家旅游產品批發商,以近億元補貼向消費者提供優質、低價的一站式休閑旅游服務。攜程、途牛等也已以“全民春季在線旅游節”、“3·23途牛旅游節”的形式入局這場“造節”混戰中。當然,窮游網、螞蜂窩等也被吸引加入。

　　業內人士分析,各家旅游電商之所以都會選擇在這時候交戰,主要是“五一”后旅游進入旺季,屆時無論是傳統旅行社,還是在線旅游行業,都將加入到促銷價格戰中來。于是三月淡季便成為在線旅游提前搶客戶、搶流量的絕佳時機。

　　價格玩噱頭并非真便宜

　　沈陽一家旅行社負責人告訴記者,旅游電商想通過價格戰方式吸人眼球,但并不是真實惠。以沈陽周邊溫泉游一日游為例,傳統旅行社報價都是128元,電商打出的是28元。但點開頁面才發現28元只是車費,如果想一日游車上還要交100元。現在旅游電商銷售低至5.6折的三亞游僅為2250元,比沈陽旅行社4月初團期的價格便宜1000元,但電商產品2250元其實是4月27日的產品,4月初要3800多元,比傳統旅行社還貴。

　　這位工作人員介紹,低價產品肯定不能高質。目前旅游電商促銷節有一個爆款產品——北京至桂林雙飛四日游僅為1399元。而沈陽旅行社從沈陽出發的價格是2680元,相差1281元。對比起來,選擇網上產品的沈陽游客還要增加北京往返程費用。而且沈陽直飛線路是純玩游,但電商優惠的同線路產品中至少要有3個購物店。

　　在線旅游促銷更像燒錢戰

　　“其實,他們之間的戰爭更像是燒錢。”這位負責人以景區門票為例,傳統旅行社能給景區帶來大批量的游客,所以在門票合作上能得到大幅度優惠,而在線旅游網因為游客人數不確定得到優惠幅度反而有限。但為什么每次旅游電商促銷大戰時就會有大量的1元門票出現？其實這是在線旅游網站自掏腰包的“燒錢”行為。

　　在線路方面,沈陽一家旅行社的負責人介紹,一些旅游電商自己不生產旅游產品,傳統旅行社才是他們的產品供應商,電商只是把傳統旅行社的產品掛到網上去賣。很多時候在線旅游網在向外發布產品的時候,不加價,就是為了獲得人氣,但所鋪墊的廣告、人員等費用已經付出去了,這也是變相燒錢。

　　旅行社工作人員還介紹,電商大戰的很多產品并不是適用全國,而對于游客來說出游更喜歡享受一站式的服務。