日前,青島大港海關海運跨境電商直購進口業(yè)務研討會在即墨召開。據(jù)了解,預計3月底中韓之間海運跨境電子商務開始試運行,屆時從韓國發(fā)往中國的網購商品運輸成本節(jié)省30%以上,貨物從韓國晚上發(fā)船第二天早晨便可到達中國,購買外國商品有了“快車道”。
據(jù)了解,跨境電商作為近年來迅猛發(fā)展的新興產業(yè),成為我國外貿轉型升級的新機遇,但目前跨境電商進口缺乏個人物品通關系統(tǒng)的支撐,大多數(shù)海關還只能依靠快件、郵件方式進行監(jiān)管,手段較為落后,無法滿足大量物品進境的需求。
“跨境貿易電子商務商品的特點是批量小、批次多、價值相對較低,采用海運進出境運輸方式進出境,國內尚未有先例,而現(xiàn)行海運通關管理制度是以企業(yè)間貨物貿易監(jiān)管為核心建立起來的,不適應跨境電子商務貨物實際監(jiān)管需要。”青島大港海關工作人員介紹,此次試點海關利用信息化手段優(yōu)化通關流程,實現(xiàn)有效監(jiān)管和快速通關,從而促進海關對跨境貿易電子商務的監(jiān)管。
據(jù)了解,此次試點將通過創(chuàng)新監(jiān)管模式,促進境內消費者在跨境網購時買到更加物美價廉的商品。“預計3月底開始試運行中韓海運跨境電子商務,貨物從韓國晚上發(fā)船第二天早晨便可到達中國。”即墨國際陸港管理委員會工作人員介紹,以往從韓國發(fā)往中國的網購商品大約需要半個月的時間,通過郵遞運輸成本也非常高。中韓海運跨境電子商務開通后,屆時貨物運輸可具有成本低、速度快、無空運管制等優(yōu)勢,可以實現(xiàn)“空運速度,海運價格”,運輸成本可節(jié)省至少30%以上。
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