萬通商務網訊：繼宅急送推出E購網上平臺、中國郵政與TOM集團合資建設B2C購物平臺之后,國內民營快遞巨頭——順豐速運也于6月1日正式上線運營旗下購物網站"順豐優選" . 分析人士認為,順豐快遞進軍電子商務,將會占據網絡購物一定的市場份額,但很可能因此失去部分快遞市場,因為沒有哪個電商愿意將自己的快遞業務委托給競爭對手；此外,順豐要像京東等電商開展運營,需要較大數額的投資,勢必會加重物流企業的負擔,造成資金緊張 .
京東、凡客等電商的發展讓快遞企業垂涎不已 . 日前,部分快遞企業已經開始采取行動,欲從電子商務領域中分得一杯羹 .
風險與機遇并存
繼宅急送推E購網上平臺、中國郵政與TOM集團合資建設B2C購物平臺之后,國內民營快遞巨頭——順豐速運也于6月1日正式上線運營旗下購物網站"順豐優選" .
業內人士對此表示,順豐開了個好頭兒,物流企業向上游零售領域延伸,將在一定程度擴寬其業務范圍,并提升自身服務質量 . 業內專家指出,順豐此舉不會對整個電商市場產生過多影響,只是一種嘗試 .
據"順豐優選"網站公開資料顯示,其為順豐速運(集團)的子公司,定位于中高端消費群體,致力打造中國服務質量最高的食品類銷售網站,負責進口水果、酒及其他物品的銷售與配送 .
記者登錄"順豐優選"網站看到,相較于京東、凡客等購物網站,剛上線運營不久的"順豐優選"較為冷清,買家甚少 . 而對順豐進軍電商領域,部分網絡消費者表示并不知曉 .
業內人士告訴本報記者,電子商務涉及媒介推廣、消費者等諸多環節,順豐缺乏整體運營推廣經驗,要想做好將面臨較大挑戰 .
快遞咨詢網首席顧問徐勇接受本報采訪時還表示,順豐將會占據網絡購物一定的市場份額,但很可能因此失去部分快遞市場,因為沒有哪個電商愿意將自己的快遞業務委托給競爭對手 . 此外,順豐要像京東等電商開展運營,需要較大數額的投資,勢必會加重物流企業的負擔,造成資金緊張 .
不過,這并不意味著順豐進軍電商領域沒有生存空間 . 中投顧問高級研究員高博軒和徐勇同時表示,順豐此舉應該是順應市場需求的 . 在"大雜燴"的電子商務領域鎖定中高端市場,會使市場日益細分化,這將有助于提升服務質量,帶來市場增量 .
"送而優則商"是趨勢？
據本報記者了解,經過多年發展和積累,目前順豐已擁有自己的物流基地與專機,且有其積累的客戶群體 . 有業內人士認為,這是順豐成為優秀電商的必備因素之一 .
順豐進軍電子商務領域也非一時拍腦門的決定 . 2010年,順豐已試水電子商務 . 2010年8月,"順豐E商圈"投入運營,提供以食品為主的購物服務 . 不過,該項目隨后停止了在內地的經營,目前僅在香港地區開展業務,其定位中高端市場的戰略卻與如今的"順豐優選"頗為相似 .
高博軒認為,順豐定位中高端市場是聰明之舉,因為目前我國中高端電子商務市場競爭力很小,這部分消費者對價格敏感度較低,市場空間較大,這都能為順豐帶來較高的附加值 . 徐勇也認為,這屬于小眾市場,不會存在太大的風險,短期內其市場份額還有可能膨脹 .
這是否意味著"送而優則商"會成為未來物流企業的發展趨勢？
近年來,隨著電子商務市場的發展,電商與快遞逐漸呈現出自下而上或自上而下的市場延伸趨勢 . 圓通快遞2008年建立了關注于銷售農產品的"圓通新農網",申通投資也將在7月推出"愛買網超"電商平臺 . 此外,京東、凡客、一號店為保證服務質量,也紛紛建立屬于自己的物流配送系統 .
徐勇認為,"短期內物流企業向電子商務領域延伸是在不斷地嘗試,只要有市場需求,這種模式就不會消失 . 未來電子商務領域與物流關系也會越來越緊密 . "不過,這并不意味著"送而優則商"可以成為一種必然發展趨勢,因為順豐在消費者心目中就是快遞,要像京東的話,就必須做拆分、融資、燒錢 .
關鍵字：電子商務 信息由電子商務網整理發表 來源：中國經濟時報
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