右開道岔 右開道岔示意圖簡圖 右開道岔圖
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右開道岔站在岔頭面向岔尾、側線往右分支的稱為右開道岔 . 對于不同的領域來說、使用不同的道岔才能發揮出鐵路運輸的性能優勢、右開道岔的出現節省了較大的人力和財力 . 鋪設方便、迅速、具有嚴格的制造、驗收標準、其軌型、軌距、轉轍角度系列化、適用于我國煤礦行業多變的使用情況 .
右開道岔型號說明：
63道岔型號：ZDK630-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15、ZDK630-6-25
Z：窄軌鐵路道岔、630、600軌距30kg/m、3、4、5、6：道岔號、6、12、15、25：曲線半徑
組成：
1、轉轍部分 . 轉轍部分主要由轉轍器、尖軌等組成 . 它是用于控制車輛轉移到某一方向鐵路上去的道岔的導向機構 .
2、連接部分 . 連接部分主要由基本軌、轉轍軌(導軌)等組成 . 它是轉轍部分與轍叉之間的連接軌道 .
3、轍叉部分 . 轍叉部分主要由轍叉和護軌組成 . 轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設備、用以使車輪通過相互交叉的鋼軌 . 護輪軌裝設在轍叉兩對側的基本軌旁、目的是車輛能正常順利通過轍岔 .