移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備 . 有了它、叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業 . 移動登車橋采用人工液壓動力、不需接動力電源、只需單人操作、即可實現貨物的安 全快速裝卸 . 它可使企業減少大量勞動力、成倍提高裝卸作業效率、加快貨物流通速度、獲取更大經濟效益 .
移動登車橋用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車、具有安 全可靠效率高等特點 . DCQY型為手搖變幅式、用手搖泵操作、不用電源就可使橋板實現變幅;廣泛用于無裝卸設備和裝卸貨臺的流動裝卸場所;是一種安 全可靠、省時、省地、解決高位差作業的高效物流機械 . 登車橋的主要作用是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋、以便叉車行駛直接出入車廂進行貨物裝卸、該產品廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地 . 我公司可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計 . 登車橋安 裝在貨臺的側面、與貨臺地面和側面齊平 . 登車橋的橋板可上、下傾斜、其外端可高出或低于貨臺平面、使之與車廂等高 . 橋板的頂端有一翻板、自動搭在車廂邊緣、使貨臺與車廂平穩過渡 .
1、電控操作極其簡單、只需按動按鈕、調節板會自動升起;松開按鈕、調節板靠自重下降、 活頁搭板搭在貨車上即可使用 .
2、液壓系統采用意大利原裝進口的優質品牌產品、性能卓越、極少維修 .
3、通過動力系統、大油缸升起整個斜板、至頂位時、小油缸開始工作、順暢伸出活頁搭板、 高度調節板全部采用上海寶鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接、壽命長久 .
4、調節板兩側分別有3塊活動板、可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險、以確保安 全 .
5、調節板底座前面為開放式設計、清理雜物方便快捷 .
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力、且減少骨架的扭力、比其他槽鋼結構更堅固 耐用 .
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計、比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上、大大延長使用壽命、且方便維護 .
8、在維護、保養和清潔時、用撐桿支撐起調節板、更加安 全可靠