通過前線操作人員,對產(chǎn)品的表面直接進(jìn)行噴油,現(xiàn)在目前應(yīng)用于自動噴涂后不良品進(jìn)行手工噴涂處理。

全自動噴涂

將需要噴涂加工的產(chǎn)品固定在可轉(zhuǎn)動的支架上,然后將支架鎖定在流水線上,通過流水線的移動和可轉(zhuǎn)動支架不停的旋轉(zhuǎn),以達(dá)到100%均勻噴涂在產(chǎn)品表面。

噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑,既污染環(huán)境,不利于人體健康,又浪費涂料,造成經(jīng)濟(jì)損失。

大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度,低的霧化涂料運行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機(jī)將涂飾噴于革面上。

1、現(xiàn)象:起粒

原因:作業(yè)現(xiàn)場潔凈度不夠,灰塵混入油漆中;油漆調(diào)配好后放太久,油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒;噴槍出油量太小,氣壓太大,令油漆霧化不良或噴槍離物面太遠(yuǎn)導(dǎo)致漆面吹毛

解決方法:清潔噴漆室,蓋好油漆桶;油漆調(diào)配好,不宜放太久;調(diào)整噴槍,以使其處于最佳工作狀態(tài),確定槍口距離物面20-50CM為宜。

2、現(xiàn)象:流掛

原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流

解決方法:按要求配比;控制出油量,確保噴漆離提高噴槍運行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次最好掌握間隔噴漆時間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比

3、現(xiàn)象:桔皮

原因:固化劑太多,令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈;噴涂氣壓太大,吹皺漆膜以致無法流平;作業(yè)現(xiàn)場氣溫太高,漆面未流平表面已成膜

解決方法:按使用說明配比;調(diào)整氣壓,不可太大;注意現(xiàn)場溫度,可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度

4、現(xiàn)象:泛白

原因:作業(yè)現(xiàn)場氣溫濕度大,油漆稀釋劑太快干,漆膜反應(yīng)劇烈,迅速空氣中水份結(jié)合產(chǎn)生泛白現(xiàn)象;固化劑 過量,一次噴涂太多太厚

解決方法:注意現(xiàn)場濕度,適當(dāng)調(diào)整慢干稀釋劑,可適當(dāng)比例添加防白水,阻止泛白現(xiàn)象發(fā)生;按比例調(diào)制,一次噴涂不可太厚

5、現(xiàn)象 :起泡

原因:壓縮空氣有水混到漆膜上,作業(yè)現(xiàn)場氣溫高,油漆干燥太快;物面含水率高,空氣濕度大;一次噴涂太厚；油漆稀釋劑干燥太快,烘干爐溫度太高（尤其是前段）,烘干爐流水線速度太快,油漆稀釋劑未完全揮發(fā)表面已經(jīng)成膜,導(dǎo)致底層空氣被困

解決方法:油水分離,注意到排水;添加慢干稀釋劑;物面處理干凈,油漆加防白水;一次不宜太厚；適當(dāng)減慢流水線速度,并降低烘烤溫度,盡量讓溫度呈前低后高逐漸上升狀態(tài)

6、現(xiàn)象 :收縮

原因:涂裝面漆前底漆或中間涂層未干透

解決方法 ;按推薦的每道掃槍噴涂層的厚度噴涂

7、現(xiàn)象 :起皺

原因:干燥時間太短或漆膜太厚;底漆或膩子中固化劑 選用不當(dāng);底漆膩子化不完全;噴涂面漆時一道槍走得太厚,內(nèi)部深劑未及時揮發(fā),外干內(nèi)不干。

解決方法:每道涂層之間要給予足夠的干燥時間;實干后只能噴第二道或濕噴濕。

8、現(xiàn)象：咬底

原因：底層油漆未完全干燥；面漆與底漆體系不結(jié)合

解決辦法：調(diào)整底漆與面漆體系,底漆盡量干燥達(dá)到面漆適宜標(biāo)準(zhǔn)

1、噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。

2、噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無問題時方可工作。

3、噴漆作業(yè)場所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。

4、作業(yè)中,企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度,氧含量應(yīng)在18%以上,可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于爆炸下限的10%。

5、艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作,若作業(yè)場所過于狹小,僅能容納單人操作時,另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

6、高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。

7、多支噴槍同時作業(yè),必須拉開間距(5m左右),并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。

8、特涂作業(yè),其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理,若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況,首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外,并由維修人員檢修。

9、無氣噴漆的高壓射流和滲漏,會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害事故,作業(yè)時應(yīng)做到:

a、任何時候不準(zhǔn)將噴槍嘴對著別人及自身;

b、不得用手指觸摸噴嘴,或窺視槍口;

c、清掃噴槍時,要切斷泵驅(qū)動源,放掉壓力,并使安全裝置銷往噴槍,才能進(jìn)行清掃;

d、噴槍停止使用時,必須把安全閂銷住。

10、作業(yè)完畢后,必須及時將噴槍撤出艙外,并繼續(xù)進(jìn)行通風(fēng),直至漆膜完全固化。

11、噴漆作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時對工作場所進(jìn)行清理,將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫,不準(zhǔn)隨便亂放。

12、操作人員必須佩戴防護(hù)口罩,橡膠手套,眼罩等相關(guān)防護(hù)用品。