空氣輸送斜槽節能改造及優化

由于空氣輸送斜槽在輸送物料的過程中沒有運動的零件,所以與同功率的膠帶輸送機、螺旋輸送機、刮板輸送機相比,具有磨損少、易維護、耗電少、用材省、無噪音、密閉好、構造簡單、操作a全可靠,同時易于改變方向,能多點進料和卸料等優點,因此,近年來已被許多企業廣為采用。但在使用過程中由于設計及使用不當,j易出現堵料現象,某公司針對空氣輸送斜槽堵料的原因進行分析及改造處理,這一問題已c底解決,年節約電費13萬元,現將解決過程總結如下,以供同行參考。

1、斜槽節能改造

通過分析得出,空氣斜槽的用風量與斜槽的寬度、長度及單位面積耗氣量有關,單位面積耗氣量通常取1.5～3m3／(m2•minˉ1)(相當于可靠系數),通過現場觀察取1.4m3／(m2•minˉ1)也能正常輸送物料而不堵。但以往的觀念認為風機風量越大,輸送能力越大,導致公司的空氣斜槽風機選型都偏大,能耗高,部分斜槽用1臺風機就能滿足要求而實際使用2臺甚至3臺,4kw風機就滿足要求而實際使用7.5kw甚至11kw。

通過改造及置換,共拆除7.5kw風機9臺,置換4kw風機6臺,停用11kw風機1臺,水泥粉 磨工序可節省電耗52kw,按年45運轉率,每年可節約費用102492元。水泥包裝工序節省電耗12kw,按年運轉率65運轉率,每年可節約費用34164元,合計每年節約電費136656元。為降低改造成本,所用的風機均為現有拆除的小功率風機,鋼材及配件費用1萬元,人工費3萬元,4個月即可收回成本。

2、斜槽堵料原因分析及處理

2.1 輸送能力不足導致堵料

由于公司2016年實施的《#2水泥磨新增輥壓機系統節能減排改造》項目設計臺時為230t／h(以p•042.5為基準), 通過后期的優化及改造,生產p•042.5水泥臺時280 t／h,生產p•032.5水泥臺時z高可達到320t／h。造成臺時過300t／h時出現堵料現象,前期我們采取的措施是增加了一臺4kw風機,在出料口增加壓縮空氣,但沒有解決問題,由于堵料只能采取用錘敲打斜槽殼體的措施,導致斜槽殼體向內凹陷,越凹陷越是容易堵料,這樣形成惡性循環。后來采取增加斜槽斜度,將輥壓機人磨斜槽由7°增加至11°成品入庫斜槽由6°增加至8°,c底解決了由于輸送能力有限導致的堵料現象。

2.2 結構不合理導致堵料

空氣輸送要盡量避免物料的對沖、高空垂直入料及連續拐彎,由于以上不合理結構會使物料形不成初速度而造成堵料。公司對以上結構存在問題的處理方法如下：

（1）成品斜槽減少物料對沖改造,將原來的“t型”改為“y型”,見圖1。