萬物拌合站監(jiān)控系統(tǒng)是湖南萬物工業(yè)軟件有限公司為工程施工企業(yè)開發(fā)的一套生產(chǎn)、質(zhì)量、運輸、施工的信息化管理系統(tǒng) . 拌合站監(jiān)控系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、邊緣計算等技術(shù)、對工程施工過程中混凝土生產(chǎn)、質(zhì)量、運輸、施工環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化監(jiān)管和流程優(yōu)化、幫助施工企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本、管控施工質(zhì)量和進(jìn)度、提高企業(yè)管理水平、高標(biāo)準(zhǔn)完成施工項目 .

萬物拌合站監(jiān)控系統(tǒng)適應(yīng)于水泥拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站等、系統(tǒng)在中鐵、中交、中建等集團公司都有成熟應(yīng)用 .
拌合站監(jiān)控系統(tǒng)以車牌識別、智能化無人過磅、工控數(shù)據(jù)邊緣計算終端、車輛gps定位、攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器為技術(shù)手段、將材料監(jiān)控、生產(chǎn)質(zhì)量、運輸過程、施工質(zhì)量與工程進(jìn)度緊密結(jié)合、利用各類傳感器將數(shù)據(jù)上傳至拌合站監(jiān)控系統(tǒng)云平臺、對大數(shù)據(jù)進(jìn)行云計算、挖掘、分析、從而發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、施工過程中的質(zhì)量隱患、實時預(yù)警、及時整改、并對質(zhì)量、材料和進(jìn)度管理水平進(jìn)行評判、進(jìn)一步落實企業(yè)質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任、提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠(yuǎn)程管理水平、加快企業(yè)對工程現(xiàn)場質(zhì)量隱患處理的速度、為工程質(zhì)量提供技術(shù)手段 .

通過萬物拌合站監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)能夠為公路/鐵路業(yè)主方及施工企業(yè)實現(xiàn)實現(xiàn)：
1. 材料監(jiān)控
采用自動過磅系統(tǒng)、基本無需司磅人員參與、系統(tǒng)會自動通過紅綠燈、led顯示屏、語音引導(dǎo)司機按要求一步一步完成過磅 .
系統(tǒng)安 裝有監(jiān)控錄像拍照系統(tǒng)、對整個過磅過程全程、進(jìn)行監(jiān)控錄像拍照、同時對于企圖作弊的人員是一種巨大的威懾、促使他們不敢作弊 . 過磅時還會對車頭和車尾抓拍圖片 . 同時、分布在遠(yuǎn)端還有一臺流水打印機、同步、連續(xù)地打印過磅數(shù)據(jù) .
2. 生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控
生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控可以在硬件、軟件相結(jié)合的條件下采用傳感技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)傳輸技術(shù)、實現(xiàn)對材料生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集、分析、評價、預(yù)警、彌補了傳統(tǒng)工程質(zhì)量管理的不足 . 具體說來有以下好處：
(1)實現(xiàn)工程質(zhì)量的實時監(jiān)控；
(2)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行智能預(yù)警、實時糾偏；
(3)實現(xiàn)工程信息的存儲分析、達(dá)到可查詢的目標(biāo) .
3. 運輸過程監(jiān)控
為了保證砼質(zhì)量、也為了保護(hù)砼攪拌運輸車的使用壽命、砼攪拌運輸車從裝料到卸料有嚴(yán)格的時間規(guī)定、一般規(guī)定90分鐘內(nèi)、必須完成上述工作流程 . 如果到期沒有完成上述流程、砼的質(zhì)量無法保證、甚至可能造成砼離析凝固和攪拌筒的損壞 .
本系統(tǒng)針對運輸時間進(jìn)行監(jiān)控、當(dāng)超過用戶預(yù)設(shè)的時間后、可以給平臺側(cè)及司機提供告警信息、由公司調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場情況啟動緊急處理流程 .
目前大部分砼攪拌站在生產(chǎn)灌裝階段、實現(xiàn)了數(shù)字化管理、能夠進(jìn)行混凝土灌裝的管理 . 但是灌裝過程基本需要人工調(diào)度、砼一旦裝上車輛之后、無法對車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控、對于如何保證車輛必須在規(guī)定時間之內(nèi)卸料沒有有效的控制機制 . 同時對司機的違規(guī)行為不能有效進(jìn)行監(jiān)管、對車輛的運行情況也缺乏實時的監(jiān)控、企業(yè)缺乏決策數(shù)據(jù) .
4. 施工過程監(jiān)控
通過手機端拍照舉報、施工過程中的安 全、質(zhì)量、環(huán)保及其他問題、及時處理施工過程中發(fā)生的問題 .
5. 工程進(jìn)度監(jiān)控
1.通過系統(tǒng)設(shè)置工程圖紙方量、實時獲取實際生產(chǎn)方量、實時顯示工程完成進(jìn)度 .
2.通過系統(tǒng)設(shè)置計劃完工時間、獲取當(dāng)前時間、實時顯示時間進(jìn)度 .
6. 集團管控中心
通過大屏展示、使拌合站位置、拌合站生產(chǎn)情況、拌合站排名、拌合站預(yù)警情況、原材料消耗、工程進(jìn)度、生產(chǎn)方量一目了然 .

功能特征：
1.遠(yuǎn)程對分散的建筑工地進(jìn)行統(tǒng)一管理、避免使用人力頻繁的去現(xiàn)場監(jiān)管、檢查、減少工地人員管理成本、提高工作效率 . &#160；
2.針對原材料、成品進(jìn)行無人過磅操作、拍照保存、杜 絕管理漏洞、減少浪費、降低成本 .
3.通過監(jiān)控數(shù)據(jù)及時了解工地現(xiàn)場施工實時情況、施工動態(tài)、施工質(zhì)量及施工進(jìn)度 .
4.出現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問題和施工質(zhì)量問題、可及時報警、提醒管理人員及時處理、確保工程質(zhì)量 .
5.將配合比和澆筑通知單通過平臺自動發(fā)送拌合站設(shè)備、減少機樓操作人員工作量、提高工作效率 .
6.通過gps功能實時了解車輛位置、便于拌合站更合理的安 排生產(chǎn) .
7.通過安 裝正反轉(zhuǎn)傳感器、對車輛運輸過程進(jìn)行監(jiān)控、避免車輛在未到達(dá)工地進(jìn)行卸料、造成損失