單鉤制造簡單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成,個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞,安全性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊,須采用韌性好的優質碳素鋼制造。

吊鉤分類極廣,一般包括:卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點,適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全,質量安全系數,靜載荷達到3倍。起重量從5噸~150噸。

2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補;吊鉤表面應光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

3、可在吊鉤開口最短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志,測出標志的距離,作為使用中檢測開口度是否發生變化的依據。

4、吊鉤材料可選用20優質碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼

5、自制吊鉤的技術條件應符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規定(新標準:GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)

6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。

7、板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。

8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。

9、對已進行過超負荷試驗的吊鉤應作報廢處理。

2、動力驅動的起升機構用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

3、吊鉤卸去檢驗載荷后,不應有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。

4、檢驗合格的吊鉤,應在吊鉤低應力區打印標記,包括額定起重量、廠標或廠名,檢驗標志、生產編號等內容。

1、裂紋;

2、危險斷面磨損達原尺寸的10%;

3、開口度比原尺寸增加10%;

4、鉤身扭轉變形超過10°;

5、吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形;

6、吊鉤螺紋被腐蝕;

7、片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應更換襯套;

8、片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應更換心軸。