按照升降機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為:剪叉式升降機(jī)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鋁合金式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、折臂式高空作業(yè)車、曲臂式高空作業(yè)車。

按照升降機(jī)的移動(dòng)方式又可分為:固定式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī)、自行式升降機(jī)、車載式升降機(jī)。

古希臘時(shí),阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

公元80年,角斗士和野生動(dòng)物乘坐原始的升降機(jī)到達(dá)羅馬大劇場中競技場的高度。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最著名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降機(jī)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng),運(yùn)送人員與貨物上下。

1203年,位于法國海岸邊的一座修道院的升降機(jī)安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪,由毛驢提供提升的動(dòng)力,通過把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上,負(fù)重就被提升了起來。

18世紀(jì),機(jī)械力開始被用于升降機(jī)的發(fā)展。1743年,法國路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降機(jī)。

1833年,一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。

1835年,一種被稱為"絞盤機(jī)"的用皮帶牽引的升降機(jī)安裝在英國的一家工廠。

1846年,第一部工業(yè)用水壓式升降機(jī)出現(xiàn)。然后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。

1854年,美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機(jī)械裝置,在紐約貿(mào)易展覽會(huì)上展示了安全升降機(jī)。

1889年,埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降機(jī),后改用電梯。

1892年,智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成,15臺(tái)升降機(jī)仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。

瑞士格勞賓登州正在興建的"圣哥達(dá)隧道"是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長57公里,預(yù)計(jì)2016年建成通車。在距地面大約800米的"阿爾卑斯"高速列車站,將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降機(jī)。建成后,它將是世界上升降距離最長的一部升降機(jī)了。旅客通過升降機(jī)抵達(dá)地面后,便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車,兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。

3.1簡易升降機(jī)

由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。

3.2齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)

可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。

① 塔架

由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

② 機(jī)廂和圍欄

機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí),門自動(dòng)打開,上升時(shí)門自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。

③ 驅(qū)動(dòng)裝置

設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開關(guān),行門保護(hù)開關(guān)等。

齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)與簡易升降機(jī)相比,具有高度大,架設(shè)速度快,安全可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

1、檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;

2、上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

3、檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至最高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

年終保養(yǎng)

1、檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

2、卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

3、把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降機(jī)、拖拉式升降機(jī)、自行式升降機(jī)、車載式升降機(jī)等。

固定式升降機(jī)

是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉儲(chǔ)裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如固定式升降機(jī)的安全防護(hù)裝置;電器控制方式;工作平臺(tái)形式;動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇,可最大限度地發(fā)揮升降機(jī)的功能,取得最佳的使用效果。

固定式升降機(jī)的可選配置有人工液壓動(dòng)力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動(dòng)翻板、滾動(dòng)或機(jī)動(dòng)輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動(dòng)或機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、液動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)、防止升降機(jī)下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng)、電動(dòng)或液動(dòng)升降機(jī)行走動(dòng)力系統(tǒng)、萬向滾珠臺(tái)面。固定式升降機(jī)沒有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),完全按照客戶的需求定做合適臺(tái)面尺寸、升降高度、載重大小的升降機(jī)。并根據(jù)客戶需求的技術(shù)參數(shù)選擇合適的可選配置。來達(dá)到更好的使用效果。固定式升降機(jī)一般安裝在地坑里,這樣既便于裝卸貨物,又節(jié)省空間,方便美觀。

車載式升降機(jī)

車載式升降機(jī)是為提高升降機(jī)的機(jī)動(dòng)性,將升降機(jī)固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上,它接取汽車引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)車載式升降機(jī)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。

液壓升降機(jī)

液壓升降機(jī)廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。鋁合金高空作業(yè)臺(tái)全新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品,采用了新型鋁合金型材,由于型材強(qiáng)度高,使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。使單人高空作業(yè)變得輕而易舉。適用場合:廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等。主要用途是電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù),高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。動(dòng)力選配:交流220V(標(biāo)準(zhǔn)配置),交流380V電源,直流電源,手動(dòng)泵。

套缸式液壓升降機(jī)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處20米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。 適用場合:廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等主要用途:電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù),高空清潔等單人工作的高空作業(yè)

曲臂式升降機(jī)

曲臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺(tái)升降到任何位置時(shí),均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置,可操作工作平臺(tái)復(fù)位,方便的運(yùn)輸方式,可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓安全保護(hù),先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。

適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑,橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。

曲臂式升降機(jī)的基本技術(shù)參數(shù):

自行式升降臺(tái)

電瓶自行式升降臺(tái),能夠在不同高度工作狀態(tài)下快速、慢速行走,可以在空中方便的操作平臺(tái)連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等工作。采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,激光焊接電子機(jī)械手單面焊接雙面成型工藝,意大利原裝進(jìn)口液壓泵站或鞍山合資液壓泵站,航天插裝閥技術(shù),平臺(tái)裝有水平報(bào)警儀、平衡閥、自動(dòng)安全板等警報(bào)裝置,平臺(tái)安全可靠耐用,作業(yè)高度可達(dá)12米,載重300公斤,圍欄可水平延伸極大的擴(kuò)展了作業(yè)范圍,整機(jī)一年保修,關(guān)鍵部件五年保修,適合工廠車間、廣場大堂機(jī)場、園區(qū)等有高空作業(yè)需求的客戶。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。