隔離帶鋼模具主要的作用就是將所需要預(yù)制的混凝土隔離帶按照大樣圖的設(shè)計(jì)模式來(lái)生產(chǎn)，隔離帶模具所表現(xiàn)的形式就是要做的隔離帶預(yù)制件的樣式，往往每套模板能夠預(yù)制500套以上的預(yù)制塊。目前對(duì)公路經(jīng)常使用的隔離帶預(yù)制塊而言，一般中央隔離帶模具在不同的公路上使用的規(guī)格不同，所以對(duì)于隔離帶大樣圖的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也就存在數(shù)據(jù)差別，比如長(zhǎng)短不一，高度也沒有統(tǒng)一的。在中央隔離帶模具結(jié)構(gòu)說(shuō)明上主要是以規(guī)格大小確定，比如小型的隔離帶采用側(cè)面拆模方法，用螺絲固定，然后打開兩側(cè)堵板的螺絲就可以進(jìn)行拆模。但是大型的隔離帶制作的時(shí)候，需要四面拆模，主板與側(cè)板都要打開，往往在主板上面焊接翻轉(zhuǎn)架，這樣就能順利的拆模了。中央隔離帶的生產(chǎn)都是在底部灌料，也就是大口灌入混凝土，采用倒著制作的方法，這樣可以保證五個(gè)面的混凝土都會(huì)光滑。

隔離帶模具價(jià)格的高低需要提供具體的圖樣作為參考，高速公路隔離帶模具的規(guī)格沒有統(tǒng)一，各條高速公路使用的混凝土隔離帶預(yù)制塊都是不同的，每條使用的都有自己的特點(diǎn)、特色。高速公路隔離帶模具價(jià)格沒有固定的，因?yàn)閷?duì)應(yīng)的該模具規(guī)格是不固定的。高速公路上常用的模具有隔離帶模具，護(hù)坡模具，蓋板模具，護(hù)肩板模具，排水溝模具等，這些都需要模具預(yù)制或者現(xiàn)澆成型才可以。