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停車場規范標準滯后
廣州市交通運輸研究所高級工程師馬仁洪分析認為，機械停車庫之所以在廣州市發展不夠快，首先是由于現行停車場規范標準滯后造成的。機械停車設備行業在我國屬新興行業，而現在停車場相關規劃設計規范、消防規劃的技術標準主要是針對自行式停車場。由于在城市中心區新建或改建機械車庫必然會受到各種條件的限制，機械車庫的設計方案難以滿足相關規范，而負責審批此類建設項目的規劃、交通、消防等部門仍按現行規范要求，使得多數此類建設項目的報建難以通過。許多開發商在幾經波折后，干脆放棄了機械車庫設計方案，而回到傳統的自行式車庫模式。
缺乏政策扶持
其次，缺乏政策扶持。馬仁洪認為，機械立體車庫生產商的市場開發難度大。機械立體車庫不是高回報、快回報的投資項目，而是一項長期但比較穩定的投資項目。目前，廣州等地在機械車庫的建設地價、經營收費標準、建筑物停車配建指標等方面還沒有扶持政策。而建設及經營機械車庫又涉及交通、規劃、公安 、技監、物價等多個部門，社會投資建設機械車庫的市場氛圍不濃。另外，市民認識差異和使用習慣缺乏引導，對機械停車缺乏了解和存在偏見。目前，廣州市人均gdp突破5000美元，但小汽車消費卻未進入快速增長階段。這主要與廣州市的汽車使用環境不理想有關，停車庫建設及使用不力抑制了汽車消費。
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