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三輪車(chē)參數(shù)：

 sl153t

 名 稱(chēng)

 參   數(shù)

 備       注

 款 式

 650a板

 方向分把式和盤(pán)式二款

 用 途

 礦用、工程

 用戶(hù)根據(jù)要求實(shí)際用途

 載重量

 一至二噸

 卸貨方式

 后自卸

 啟動(dòng)方式

 電啟動(dòng)

 100ah免維護(hù)電瓶

 駕駛方式

 方向盤(pán)式/把式

 整車(chē)尺寸

 3.1m*1.1m*1.4m

 貨廂尺寸

 1.5m*1.1m*0.55m

 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

 常柴1100

 后   橋

 七檔全浮油剎

 輪 胎

 前輪450-14

 后輪650-16瑪

 轉(zhuǎn)彎半徑

 400mm

 離地間隙

 240mm

 最高車(chē)速

 ≤50km/h

 方向盤(pán)自由行程

 ≤30°

 轉(zhuǎn)向盤(pán)操作力

 ≤200n

 最大噪音

 <50分貝

 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

 單級(jí)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

 制動(dòng)系統(tǒng)

 真空助力剎

 懸掛系統(tǒng)

 多片式鋼板彈簧-15處

 變速箱形式

 七檔全浮

 板 簧

 厚8mm*寬63mm*15片

 大載重

 加重加強(qiáng)型車(chē)架

 雙梁結(jié)構(gòu)，采用“pp”汽車(chē)專(zhuān)用

 高強(qiáng)度工程材料

 上梁50mm*120mm*2.75mm、

 下梁50mm*140mm*2.75mm

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特點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁

匹配國(guó)產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高。

可選裝常發(fā)、常柴、時(shí)風(fēng)等名牌發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力多樣性，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

電動(dòng)柴油機(jī)采用新式減速起動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，啟動(dòng)更迅速。

技術(shù)先進(jìn)

車(chē)架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。

采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高，動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。

采用獨(dú)立的液壓供油系統(tǒng)，可選裝單、雙路液壓輸出，滿(mǎn)足不同地區(qū)、市場(chǎng)的需求。

可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿(mǎn)足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。

采用國(guó)際通用o型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng)，制動(dòng)可靠性強(qiáng)，安  全性高。

配裝沙漠油式雙層連體空濾器，濾清效果更好。

作業(yè)高效

離地間隙高，作業(yè)通過(guò)性好，可完成多種形式作業(yè)。

加大、加厚焊接油箱，容量大、作業(yè)時(shí)效長(zhǎng)，可滿(mǎn)足多種作業(yè)需求。

駕駛舒適

方向機(jī)采用單級(jí)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能，操作更舒適。

駕駛角度符合人體化設(shè)計(jì)，操縱輕便、靈活、減震性能適中。

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五、柴油三輪車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)

貨箱全面加厚，底板、邊板采用3mm國(guó)際板材，適合工地、礦區(qū)使用。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架，堅(jiān)固耐用、物超所值。

液壓油箱、燃油箱合二為一，徹底解決了同行業(yè)容易漏油的難題。

匹配國(guó)內(nèi)名牌動(dòng)力，性能先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁。