一 錨鏈概述

錨鏈是連接錨和船體之間的鏈條,用來傳遞和緩沖船舶所受的外力。也能產生一部分的摩擦力。

錨鏈的分類

1.按制造方法分：有鑄鋼錨鏈、閃光焊接錨鏈、鍛造錨鏈。

2.按鏈環結構分：有檔鏈和無檔鏈。

3.按照用途分：船用錨鏈和海洋系泊鏈。

4.按鋼材級別分：船用鏈分am1、am2、am3三級,系泊鏈分r3、r3s、r4、r4s、r5。

二 船錨的作用

1、錨鏈要起作用,基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。 如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。

2、錨鏈的重量對于船來說是可以忽略不計的,那點摩擦力,不會起多大作用的。 一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,這是基本可以忽略摩擦力的作用。 如果你在海邊,會發現有很多的小漁船,她們的錨鏈是粗繩子。

3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下有一段是和海床接近于平行（其實是貼著海底的）的。錨提供抓力,而后通過錨鏈傳遞給船舶借此抵抗海流、風浪的外載荷對于定位的影響,之所以有一段是貼著海底的是要考慮到受力的影響。