礦用柴油車產(chǎn)品特點(diǎn)：

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箱貨全面加厚，底板、邊板采用3mm國際板材，可滿足礦區(qū)復(fù)雜條件下的使用。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅固難用，物超所值。

液壓油箱、燃油箱合二為一，徹底解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油箱容易漏油的難題。

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工程礦用三輪車，中置手把式，常發(fā)1105電啟動，950四檔半浮油剎后橋，前輪450-14后輪650-16（瑪鋼圈），單座椅，650a擋風(fēng)板，車廂尺寸：2000mm*1380mm*450mm自卸車

礦用三輪車技術(shù)參數(shù)以及改型優(yōu)點(diǎn)：

 技術(shù)項目

 技術(shù)參數(shù)

 備注

 整車尺寸

 3600cmx1400cmx1250cm

 車架

 汽車大架，加大加重，主梁加大到150x50

 減震器

 可選裝雙減震

 座椅

 可選裝雙座椅

 板簧

 加寬加厚15片板簧

 貨箱

 貨箱厚度、長度可根據(jù)用戶要求制作。

 油箱

 加大油箱，大大延長了車輛連續(xù)工作時間，降低了加油頻次。

 油缸

 加大加長油缸，本車油缸行程為900，使用更加合理

 油泵

 采用雙回路油泵，升降更加靈活快速。

 發(fā)動機(jī)

 名優(yōu)廠家發(fā)動機(jī)，也可根據(jù)用戶要求裝配。

主要車輛品種：

1、建筑工程用的普通三輪車，運(yùn)輸砂、石、水泥、土方、混凝土等。特點(diǎn)：裝卸方便，經(jīng)濟(jì)實用。可配四、五、七、十檔后橋，12-32千瓦單缸柴油機(jī)。車廂尺寸：長度1.8m、1.9m、2.0m、2.2m、2.5m等，寬度和深度由用戶確定。基本車型：四檔半浮機(jī)剎后橋，常發(fā)1100手動柴油機(jī)，彎把式、前輪4.50-14、后輪6.50-16瑪鋼圈，車廂1.8m*1.2m*0.4m，貨箱底板、邊板均為3cm厚板。

2、煤礦、鐵礦用的三輪車，專用于在狹小、低矮坑隧道中運(yùn)輸?shù)某�低三輪�?--爬地虎。特點(diǎn)：車輛低矮，可在狹小坑隧道中運(yùn)輸，人機(jī)高度在1.45米左右。配六、七、八、十檔高強(qiáng)度后橋，18-36千瓦單缸柴油機(jī)，動力強(qiáng)勁，穿透能力強(qiáng)，車廂尺寸可根據(jù)用戶需要制做。基本配置：七檔全浮油剎后橋、常發(fā)1115雙滾柴油機(jī)，前輪4.50-14后輪6.50-16馬鋼輪胎，車廂尺寸：2.0m*1.38m*0.45m，容積1.2立方米。

3、訂做礦用運(yùn)輸三輪車，配超大車廂，車廂容積2立方米左右。

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專利技術(shù)：柴油機(jī)倒轉(zhuǎn)不進(jìn)水、與柴油機(jī)連接處永久性不損壞。

聯(lián)系人： 閆經(jīng)理