氣動鉚釘機是以沖擊方式鉚接金屬構件的氣動工具,氣動鉚釘機又名氣動拉鉚槍或氣動拉釘機或氣動鉚釘槍或氣動抽芯鉚釘槍,名稱不一,是目前國內先進的鉚接工具。

產品參數：

型號：m22型氣動鉚釘機

氣管內徑：16mm

沖擊頻率：≥18hz

耗氣量：≤15l/s

釬尾規格：31mm*70mm

長度：507mm

重量：9.5kg

汽車剎車皮鉚釘機用于汽車的剎車皮和剎車掌之間的鉚接, 是汽車修配行業廣泛應用的設備。目前,在剎車皮鉚釘機采用的傳動方式主要有二種:一種是液壓傳動, 另一種是以壓縮空氣作為動力, 采用氣液增壓缸將低壓空氣轉換成高壓油, 驅動油缸。前者包含有電機、液壓泵、閥和油箱等機液裝置。這樣不僅增大了鉚釘機的體積, 而且也容易造成泄露、污染,并產生噪聲。同時, 在鉚接過程中, 由于沖壓速度較快, 對操作人員的熟練程度要求高。而且存在壓力沖擊, 受力不均勻等原因, 壓壞剎車皮的現象時有發生。而后者除無上述缺陷外, 由于氣體的可壓縮性, 氣液增壓缸的軟到位特性可實現工作過程無沖擊, 從而提高了剎車皮的鉚接質量及模具壽命�，F階段國產鉚釘機上普遍采用的是純液壓驅動方式, 其原因是氣液增壓元件的開發在我國起步較晚。而國外在一些沖壓設備上使用氣液增壓缸作為動力執行元件已很普遍, 如德國tox 公司, 但其價格卻很昂貴。本機采用氣液增壓缸做為動力執行元件, 可實現汽車剎車皮和剎車掌之間的柔性鉚接。具有鉚接牢靠、操作簡單、噪聲低、節能、鉚接力調節范圍大、體積小等優點。適合各種規格的剎車皮的鉚接。

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