球磨機(jī)軸瓦在球磨機(jī)中起著支承動、靜負(fù)荷的作用，是球磨機(jī)內(nèi)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件。但是，在水泥的生產(chǎn)過程中，球磨機(jī)軸瓦常因嚴(yán)重缺油而出現(xiàn)燒蝕的情況，使得整個軸瓦上的巴氏合金耐磨層出現(xiàn)嚴(yán)重的熔蝕現(xiàn)象，露出軸瓦的基體。

對于球磨機(jī)軸瓦的損壞，較為常見的修復(fù)工藝為：澆筑掛瓦--車床加工--修邊--鏟瓦口--刮研油線。而這種加工方法通常要用到大型的車床，因此會增加維修所需的費用，并且增加修復(fù)所需的周期，從而直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，尤其是在水泥銷售的旺季。為了彌補(bǔ)這種方法的缺陷，一些修復(fù)廠家探索出了新的修復(fù)方法，將修理的工藝過程變更為：制作胎具--澆筑掛瓦--修邊--鏟瓦口--刮研油線。該方法相較于原有的修理工藝減少了巴氏合金的使用量，縮短了加工所需的時間內(nèi)。但是因采用的仍是澆筑工藝，工序、焊材的損耗、巴氏合金的硬度均勻性等依舊存在短板。

蘇州虎伏新材結(jié)合自身優(yōu)勢，摸索出了以焊接取代澆筑的修復(fù)工藝，有效的確保了耐磨層巴氏合金的硬度均勻性，端面的結(jié)合強(qiáng)度。同時，相較于澆筑工藝，焊接的工序更簡便，對焊材的利用率高，損耗少，并且大大的提高了生產(chǎn)效率。