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廖梓攸(先生)

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廖梓攸 (先生)
quickie飛機是目前美國非常先進的超輕型飛機,其設計特性使它不管在制作還是飛行過程中都很高效,由于沒有水平尾翼,降低了阻力,而且使得機身后半段機身不用承力,所以后機身可以被設計地非常細長從而減輕重量。鴨翼布局使得兩對機翼可以同時提供升力,不像傳統布局設計的飛機,尾翼產生負升力。后機翼高高安 置于鴨翼的后上方,使得其避開了鴨翼的下洗氣流,提高了主翼效率。傳統布局飛機上的水平尾翼、垂直尾翼和襟翼上的控制翼面在quickie上被整合為一對聯動的控制翼面,降低了阻力,雖然這種聯動設計相對來說要復雜些。而且,沒有單獨的起落架也降低了重量和減少了飛行中的阻力,這些減重設計,使得小馬力的發動機也能驅動它。 從1978年開始生產商業制作套材開始,到上世紀九十年代末,超過3000套單座和雙座的quickie被出售到各個地方。
衍生機型
rutan 型號49: 即魯坦設計的概念機
rutan 型號54 quickie q1:在魯坦飛機制造廠生產出的原型機
quickie q1:原型設計的單座、配置18馬力(14千瓦)發動機
quickie q2:雙座、配置64馬力(48千瓦)大眾氣冷發動機,可改為三輪車式起落架
q200:雙座、配置105馬力(78千瓦)的大陸發動機公司的o-200發動機,鴨翼使用了不同的翼型,比q2速度要快,同樣的也可以改為三輪車式起落架
銷售機型:quickie q2
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地區:滄州
主營產品:機床維修,鑄件,工量具地區:三明
主營產品:木荷苗,楓香苗,油茶苗地區:成都
主營產品:電磁閥,氣缸,過濾器地區:武漢
主營產品:洪山公司注冊,洪山注冊公司,洪山代理記賬