木托盤(pán)出租合作基本方式

ⅰ、托盤(pán)租賃價(jià)格:按照實(shí)際租賃托盤(pán)數(shù)量和租賃周期等條件 ,以每天每片計(jì)算。（每天每片價(jià)格是0.2-0.6元）

ⅱ、租金支付,文安 木托盤(pán),每月月底或季度結(jié)算并提供當(dāng)月托盤(pán)數(shù)量清單。

ⅲ、托盤(pán)規(guī)格:目前采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,具有帶鋼管表面防滑功能,內(nèi)置rfid合成射頻識(shí)別芯片。

ⅳ、運(yùn)輸客戶可在范圍內(nèi)享受租退服務(wù),支持導(dǎo)地租或異地退租,從而減少相應(yīng)運(yùn)輸成本。

ⅴ、托盤(pán)租賃數(shù)量達(dá)到一定數(shù)量規(guī)模可以在客戶現(xiàn)場(chǎng)建立托盤(pán)服務(wù)中心,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)稝退服務(wù),完全免除運(yùn)輸費(fèi)用。

木托盤(pán)便于利用鏟車(chē)或托盤(pán)升降機(jī)進(jìn)行裝卸、一種運(yùn)輸方式托運(yùn)和堆存的。木托盤(pán)廠家托盤(pán)運(yùn)輸是將貨物按要求裝載在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)上,一個(gè)運(yùn)輸單位組合成為。

1.木托盤(pán)廠家使用叉車(chē)使高層堆垛方便迅速,利用空間可以有效。

2.托盤(pán)運(yùn)輸采用機(jī)械一次裝卸較大數(shù)量的貨物,作業(yè)時(shí)間可以縮短、節(jié)省勞動(dòng)力,運(yùn)輸效率從而提高。

3.托盤(pán)的自重量小,在貨物的裝卸、無(wú)效勞動(dòng)較少運(yùn)輸中消耗的。

木托盤(pán)的運(yùn)用是帶板運(yùn)輸（帶板運(yùn)輸省去貨物流通過(guò)程中的多次倒板,節(jié)約貨物裝卸成本和運(yùn)輸時(shí)間,降低破損風(fēng)險(xiǎn),加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)率,提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率）,帶板運(yùn)輸近一兩年剛起步——目前大約有8-11億個(gè)托盤(pán)（統(tǒng)計(jì)口徑不同,經(jīng)交叉驗(yàn)證耐用托盤(pán)應(yīng)有4-5億）,過(guò)一半以上都在企業(yè)內(nèi)部使用（沒(méi)有循環(huán)起來(lái)）,造成大量的閑置,的帶板運(yùn)輸存在不少---托盤(pán)（規(guī)避物權(quán)轉(zhuǎn)移難問(wèn)題）。同時(shí),出口熏蒸木托盤(pán),美國(guó)的20億左右托盤(pán)中租賃占比16％、歐洲6億托盤(pán)租賃率25％,批發(fā)木托盤(pán),還只有1.36％,對(duì)物流企業(yè)來(lái)講,波峰波谷較多（尤其是電商、零售）,由于購(gòu)買(mǎi)托盤(pán)導(dǎo)致閑置率高（通常會(huì)有30％）,租賃的效率、成本更優(yōu),開(kāi)放型動(dòng)態(tài)租賃（以帶板運(yùn)輸為基礎(chǔ)）是趨勢(shì)。