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鄭彩勇(先生)

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鄭彩勇 (先生)
2011款凱迪拉克srx,車輛時速被鎖定不超過20km/h,該車行駛里程22萬km,踩油門不提速,加速無力動力下降。維修過程如下:
故障診斷:維修人員道路試車,p檔空加速,發動機正常,切換d檔加速,不超過20km/h,無法繼續加速。并且,車速達到20km/h會有異響聲音,儀表警示燈亮起(側滑牽引力),車輛沒有出現熄火狀況。返廠診斷檢查,讀取故障碼,記憶p0420 催化效能低。
車主表示,自己的車以前都是在4s店保養,所以可以查詢到維修履歷。根據記錄來看,該車故障出現有燒油、三元催化效能低,由于維修經費原因車主一直擱置沒有修復故障。技師檢查了三元,拆卸、窺鏡檢查,三元狀況不足以引起車輛被限速20km/h,也排除三元可能性。
之后維修人員開始倒,車速20km/h被限速,左右輪、右后輪轉速有偏差現象,讀取行駛數據發現右后輪轉速13km/h而左后輪僅3.km/h,這個偏差實在太大。那么,到這里可以確定是因為轉速不一致,偏差過大,導致牽引力控制系統切斷燃油供給,防止車輛發生側翻等意外事故。
重點檢查了轉速傳感器,左前,右前,左后,右后,發現是左后輪軸承輪信號盤損壞。更換試車,故障排除。
解決辦法:更換軸承
雖然三元也存在一些問題,但車主意思是修主要的,讀取故障碼記憶 p0420 催化效能低,車主表示過段時間再解決。
北京安 馳暢達沃爾沃專修,價格親民,技術到位,判定故障準確高效,收費價格低,服務質量高,用戶滿意。
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