這是由于該車裝有自動變速器，需要加注紅色的自動變速器油(atf)，在冷卻液散熱器右側(cè)水室中，裝有變速器油散熱器，變速器油自上部流入，由下部流出，將熱量轉(zhuǎn)至冷卻液，冷卻被通過風冷散熱。一旦變速器油散熱器被腐蝕出現(xiàn)漏孔，油水就會相通。汽車啟動時油壓較水壓高，油流入冷卻液中;關(guān)閉發(fā)動機后的片刻，水壓比油壓高，冷卻液流入油中。裝備自動變速器的其他廠牌汽車也會發(fā)生這種故障。

自動變速器內(nèi)有水會使其失效和損壞，所以要立即更換冷卻液散熱器，如一時買不到，可打開散熱器右水室，利用壓縮空氣試驗以找到漏孔，使用合適的膠黏劑  ，保證右水室在密封的情況下臨時使用，也可臨時代用，待買到新件后再恢復(fù)原狀。

為防止變速器油散熱器被腐蝕，冷卻系統(tǒng)中一定要加注質(zhì)量好的防凍液，不允許加注水或使用假冒偽劣防凍液，正牌防凍液不僅冰  點低、沸點高，還具有抗腐蝕能力，其壽命為兩年，到期必須更換，否則會因失效而損壞冷卻水道及自動變速器油散熱器。

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