道路燈具需要配光合理，其光源最好有壽命超長，常年使用免維護。光效高、顯色性好，能在超低溫環境下瞬時啟動正常工作的特點。目前，道路燈常見的有白熾燈、高壓汞  燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、金鹵燈、熒光燈等�，F階段道路燈光源的主流產品仍為高壓鈉燈，近年由于國家大力提倡節能減排，無極燈作為新型光源相比傳統光源，無極燈能使道路路面達到更好的均勻度。道路燈要合理使用光能，防止眩光。其所發出的光線要沿要求的角度照射，落到路面上呈指定的圖形，光線分布均勻，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在最大光強上方予以配光控制。根據道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況，道路燈可采用在道路兩側對稱布置、兩側交錯布置、一側布置和路中央懸掛布置等形式。一般說來，寬度超過20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側對稱布置；道路寬度超過15米的，可考慮兩側交錯布置；較窄的道路可用一側布置。

在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點,一般都要設置道路燈，以利于駕駛員和行人識別道路情況。在隧道內外路段和從城區街道到郊區公路的過渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應性。道路燈的功率、安  裝高度、縱向間距是配光設計的重要參數。組合好這三個因素  ，可得到滿意的照明效果。

道路燈桿、高桿燈、中桿燈、交通信號燈桿鍍鋅、噴塑說明：

1、鍍鋅

    鍍鋅好壞直接影響燈桿的質量，鍍鋅要求按國家標準執行鍍鋅，鍍后表面光滑、無色差，不能有流掛，流掛嚴重的燈桿必須生重新返鍍。我公司燈桿均采用熱鍍鋅工藝采用熱浸酸  內外表面放腐處理，厚度>75um符合gb-/t13912-92標準，設計使用壽命不低于30年，鍍鋅表面應光滑美觀，顏色基本一致，錘擊實驗后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告。

2、噴塑

噴塑的目的是一是為了美觀，二是為了防腐蝕

 (1) 打磨：將鍍鋅桿表面用拋光砂輪磨平，保證燈桿表面光滑，平整。

 (2) 調直：將打磨后的燈桿校直及口形的整形，燈桿不直度必須達到1／1000，口徑要求：小桿≤±1mm；高桿≤±2mm。

(3) 噴塑粉  ：將裝好門的燈桿進噴房，根據生產計劃單要求塑粉  顏色噴塑，然后進烘房，烘房溫度及保溫時間必須嚴格按各塑粉  要求，以保證塑粉  的附著力和光潔度等質量要求。

噴塑工藝要：噴塑應采用戶外純聚脂塑粉  ，顏色為白色，塑層質量穩定，不退色，不脫落。附著力強，抗強烈的太陽紫外線，抗紫外線，使應沿湖城市及重點鹽  性區域。設計使用壽命比低于30年，厚度≥80um,符合astmd3359－83標準。提供噴塑檢測報告。噴塑防護要求：膜厚不小于40um，附著力強，刀片劃痕（15*6mm方格）不起皮，不脫落。表面平整光滑，色澤基本一致。

道路燈桿、高桿燈、中桿燈、交通信號燈桿包裝及運輸說明：

1、包裝

    因為燈桿的重量和形狀等特殊性產品包裝不同于普通燈具產品包裝，我公司多采用如下幾種方式：

a、 氣泡袋裹包方式，此方式屬于簡單包裝；適用于專車運輸方式，運輸過程中盡量減少周轉次數以免在裝卸過程中撕壞氣泡袋而引起燈桿表面刮傷。

b、蛇皮袋包裝，此方式優于氣泡袋包裝；

c、如長途運輸或出口，采用氣泡袋+蛇皮袋包裝；更加避免在周轉過程中對燈桿都劃傷；

2、燈桿運輸

     燈桿應為大物件物品在數量少不夠整車的情況下我們會選擇客戶所在的專線物流配載；以減少中途周轉避免燈桿劃傷；如貨物夠整車或客戶要求直接運輸到現場我公司會找相對于貨車整車運輸至工地現場。

關于燈桿劃傷問題：

因為燈桿為大物件，重量級物品，在運輸過程中和安  裝過程中所照成不同程度刮傷，解決此問題方法是我公司在燈桿運輸出時會根據燈桿數量配備相應數量和對應顏色自噴漆，如燈桿顏色為客戶指定所調配的顏色 我公司將將配備相應顏色都塑粉  給客戶后期補救。